面对选择困境，是否该选4.2米车型却无路权，或是选3.4米车型载货量又太少？为解决用户的这一顾虑，上汽通用五菱推出了“超大微卡”——五菱龙卡，其货箱长度达到了3.8米，为用户提供了更加灵活和实用的运输解决方案。
小卡顶配，轻卡替代，装载空间达3.8米——五菱龙卡，解读其命名内涵。“龙”作为中华民族的图腾，象征着吉祥、财富、奋斗与开拓进取。五菱对每位用户事业“龙腾虎跃”的美好祝愿融入其中。车辆外观的精心设计，确实能够帮助用户提升综合收益。
车身尺寸达到5640mm长、2020mm宽和2096mm高，轴距为3350mm。设计理念追求大道至简，车身线条干净利落，整体形态既稳重又不失气度。
三角翼大灯设计独特，易于辨识，而参数化格栅则散发出强烈的现代气息，完美契合年轻一族的审美需求。
采用主后视镜与广角镜的完美结合，显著扩大了驾驶者的视野，有效减少了视觉盲区，从而帮助规避潜在风险，极大提升了行车安全性。
货箱尺寸达到3800*1925*365mm，离地高度仅为840mm，使得装卸货物更加轻松便捷。若选择厢式货箱，载货空间更是可达惊人的13立方米。
相较于同级车型，五菱龙卡的3.8米超长货箱更胜一筹，载货能力卓越，轻松应对大件运输。这一设计优势使得驾驶该款车型的用户能够获取更高的收益。在主流货运平台中，其货箱长度属于中货车型，既能接中货订单，也能接小货订单，提高了司机接单的机率。
此外，五菱龙卡还具有路权广的优势。该车可上蓝牌，最小转弯直径仅为13.2米，实测在双向四车道路况下可一次性完成掉头，进出城市畅通无阻，轻松穿梭于大街小巷。
五菱龙卡拥有136马力的强劲动力和X结构大梁，能够满足创业首购人群、卡车置换人群、货运平台司机的不同需求，无论是动力、可靠性、承载能力还是运输效率都表现出色。这款车型旨在满足各类用户的需求，成为他们创业路上的得力伙伴。
该车搭载了一款排量为2.0升的汽油发动机，拥有强大的动力表现，最大功率达到100千瓦（相当于136马力），峰值扭矩为192牛米。该车的最高车速可达105公里/小时，同时百公里综合油耗仅为8.6升。
配备的是爱信5MT变速箱，其齿轮加大且加厚，速比设计合理，换挡过程流畅平顺。后桥采用了加宽加厚的特殊规格桥壳桥管设计。
这套动力组合完美适应各种城市复杂路况，起步加速迅猛，即使在长坡陡坡也能轻松应对。此外，五菱龙卡还配备了转向助力系统，让转向更加轻松，大大提升了驾驶的舒适性和操控感。
在承载性能方面，五菱龙卡采用创新的X结构专利大梁设计，其82cm的间距提供了出色的抗弯强度，使得车身更加稳定。同时，前后悬挂配备了双钢板弹簧，显著提升了整车的承重性能，货运能力得以提升。不仅大件物品可以轻松运输，重件物品也能轻松应对。
月牙式轮眉设计增强了层次感，半轴轮毂的高规格和较多的螺栓数量提升了车辆的承载性能。其刹车系统非常灵敏，满载80km/h时的制动距离符合国家优秀标准，并配备了ABS+EBD系统，确保在制动过程中不打滑，行车安全得到有力保障。
为了深入了解车辆的动力性能和载货能力，五菱龙卡3.8米车型经历了长达20万公里的严苛道路测试。测试结果表明，该车型能够成功运输多种货物，包括43箱每箱重达10公斤的水果、74箱每箱装有24瓶农夫山泉的纸箱、以及70箱每箱装有12瓶啤酒的包装箱等。此外，该车型还能承载鸡笼周转箱和生猪等货物。这些优势使得五菱龙卡能够在合规的前提下，帮助用户实现更高的运输效率和盈利能力。
在细节方面，五菱龙卡的内饰设计同样出色。极简美学内饰设计，不仅注重色彩搭配，还考虑到了用户的实际需求。座椅可轻松转换为卧铺，为长途驾驶提供舒适的休息环境。此外，车内储物空间充足，配备娱乐和生活配置，充分展现了五菱对用户需求的高度关注。五菱龙卡车型的内饰设计不仅实用，更体现了五菱的用心和品质承诺。
门槛踏板距离地面的高度仅有580毫米，同时配备了辅助拉手，这一设计使得用户可以轻松地上下车。
配备皮纹设计的方向盘，触感更出色，摩擦力恰到好处，为驾驶者带来愉悦的操控感受。
配备8英寸多媒体大屏幕，集多媒体、音乐、倒车影像等多重功能于一身，为驾驶过程增添乐趣与愉悦感。
空调、吹风系统位于大屏下方，同时配备了两个USB接口，方便主副驾驶员同时充电使用。
在档把区域和副驾驶前方，设计有多个大小各异的储物格。整个内饰中，共有11处精心安排的储物空间，这些空间充分满足了用户的各种储物需求。
五菱龙卡的内饰亮点之一是座椅设计，其靠背角度可灵活调整，并可全平放倒，搭配睡垫，即可变成简易卧铺，为短暂休息提供极大便利，这种设计在微型卡车中相当罕见，体现了其贴心之处。
秉承“简洁大方”的设计理念，深入探究用户的真实用车需求，五菱龙卡的内饰设计将极简美学与实用主义完美融合，达到极致境界。
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