e本驾照能开什么车

E 本驾照到底是什么？

在我国的机动车驾驶证体系里，E 本驾照代表的是二轮摩托车驾驶证 ，它在整个驾照分类中占据着独特的位置。2004 年，公安部发布《机动车驾驶证业务工作规范》，推行驾照分级制，当时将驾照分为 A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P 共 15 个类别，到了 2010 年又新增 C5 驾驶证，至此驾照类别扩充到 16 类，E 本驾照便是其中之一。

E 本驾照的准驾车型为普通二轮摩托车以及 F 驾驶证所准驾的车型。这里的普通二轮摩托车，指的是发动机排量大于 50ml 或者最大设计车速大于 50km/h 的二轮摩托车。与之形成对比的是 F 照，F 照准驾的是发动机排量小于等于 50ml，最大设计车速小于等于 50km/h 的轻便摩托车 。也就是说，拥有 E 本驾照，既可以驾驶像春风 250NK 这类排量超过 50ml 的摩托车，也能驾驶符合 F 照准驾标准的轻便小摩托。从年龄限制来看，申请 E 本驾照要求在 18 周岁以上，60 周岁以下，而 F 照的年龄限制则放宽到 70 周岁，要是你持有 D、E 驾照，到 70 岁时就需要转为 F 照 。

E 本驾照能开哪些车？

普通二轮摩托车

按照规定，E 本驾照可以驾驶发动机排量大于 50ml 或者最大设计车速大于 50km/h 的二轮摩托车。在日常生活中，像豪爵铃木 GW250，这款车的发动机排量为 248ml ，远远超过了 50ml 的界限，最大设计车速也能轻松突破 50km/h，拥有 E 本驾照的人就可以合法驾驶它；还有川崎 Ninja 400，其发动机排量达到 399ml ，最大设计车速同样大于 50km/h，也在 E 本驾照的准驾范围内。这些普通二轮摩托车动力强劲，在马路上行驶时速度较快，能满足骑手对于速度与激情的追求。在外观上，它们通常有着流畅的线条、酷炫的造型，而且配置丰富，高性能的刹车系统、舒适的座椅、先进的仪表盘等一应俱全，让骑行体验更加舒适和安全。

轻便摩托车

轻便摩托车也是 E 本驾照可以驾驶的车型，这类车的特点是发动机排量小于等于 50ml，最大设计车速小于等于 50km/h。市面上比较常见的有新大洲本田自由 Today，它的发动机排量为 50ml ，最大设计车速在 50km/h 以内，小巧灵活，非常适合在城市拥堵的道路中穿梭。

还有一些电动轻便摩托车也在此列，比如雅迪的部分轻便电摩车型，虽然动力来源是电力，但只要符合发动机（这里指电机）等效排量小于等于 50ml（根据相关换算标准）、最大设计车速小于等于 50km/h 的要求，持有 E 本驾照就能驾驶。从外观上看，轻便摩托车一般车身小巧，造型简约，储物空间相对较小，不过它胜在操作简单，停车方便，而且能耗较低，对于日常短距离出行来说是个不错的选择。识别轻便摩托车也比较简单，一般来说，它的体积会比普通二轮摩托车小很多，而且牌照颜色也有区别，轻便摩托车通常上的是蓝牌，而普通二轮摩托车上的是黄牌，通过牌照颜色就能快速判断车辆类型是否属于自己的准驾范围。

E 本驾照不能开哪些车？

三轮摩托车

虽然三轮摩托车和二轮摩托车都属于摩托车范畴，但驾驶它们所需的驾照并不相同。E 本驾照不能驾驶三轮摩托车，若想合法驾驶三轮摩托车，需要持有 D 本驾照。这是因为三轮摩托车在结构和操作上与二轮摩托车存在差异。三轮摩托车通常车身更重、体积更大，由于多了一个轮子，在转向、制动时的操控方式和平衡感要求也不一样。例如常见的宗申三轮摩托车，它在货物运输、载客运营等场景中应用广泛，但因为其特殊的三轮结构，持有 E 本驾照是不可以驾驶的 。如果持 E 本驾照驾驶三轮摩托车，一旦被交警查处，就会被认定为无证驾驶，面临罚款、拘留等严厉处罚，还可能导致驾驶证被扣分，严重影响个人的驾驶记录和出行。

各类汽车

不管是常见的家用轿车，还是货车，E 本驾照都无法驾驶。像我们日常在马路上看到的丰田卡罗拉、大众朗逸这类家用小轿车，它们属于小型、微型载客汽车，需要 C1 或 C2 驾驶证才能驾驶，C1 驾照可以驾驶手动挡和自动挡的小型汽车，C2 驾照则只能驾驶自动挡小型汽车。而像五菱荣光小卡这类轻型载货汽车，同样需要 C1 及以上等级的驾照 。如果持 E 本驾照去开汽车，就属于 “驾驶与驾驶证载明准驾车型不符机动车” 的违法行为，后果十分严重。之前就有新闻报道，有人持 E 本驾照开轿车上路，被交警拦下后，不仅车辆被暂扣，驾驶员还面临高额罚款、驾驶证一次性记 12 分的处罚 ，要是情节严重，甚至可能被拘留。所以，千万不要抱有侥幸心理，一定要按照驾照准驾车型来驾驶相应车辆。

与其他驾照准驾车型对比

为了让大家更直观地了解 E 本驾照在准驾车型上与其他常见驾照的差异，下面通过与 D 本、C 本驾照进行对比来详细说明。

D 本驾照是普通三轮摩托车驾驶证，它的准驾范围比 E 本驾照更广。从准驾车型来看，D 本不仅可以驾驶普通三轮摩托车（发动机排量大于 50ml 或者最大设计车速大于 50km/h 的三轮摩托车 ），还能驾驶 E 本驾照准驾的普通二轮摩托车和 F 照准驾的轻便摩托车 。举个例子，像长江 750 边三轮摩托车，这是一款经典的三轮摩托车，发动机排量较大，只有持有 D 本驾照才能合法驾驶，E 本驾照持有者是不能驾驶的。在实际生活中，如果你经常需要拉载货物或者载人较多，三轮摩托车会更实用，这时就需要考取 D 本驾照。

再看 C 本驾照，以最常见的 C1 驾照为例，它主要准驾小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车等 。像我们日常家用的 5 座、7 座小轿车，五菱宏光这类 MPV 车型，还有长安星卡之类的轻型载货汽车，C1 驾照都可以驾驶。但 C1 驾照与 E 本驾照的准驾车型完全不同，C1 驾照不能驾驶任何类型的摩托车，而 E 本驾照也不能驾驶 C1 驾照准驾的汽车。如果把驾照的准驾范围比作一个 “圈子”，C1 驾照和 E 本驾照的 “圈子” 没有交集，各自有着明确的界限。

如何考取 E 本驾照？

如果有了想要驾驶普通二轮摩托车和轻便摩托车的想法，就可以考取 E 本驾照。在年龄要求上，需在 18 周岁以上，60 周岁以下 。身体条件方面，也有一定标准，视力上要求两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表 4.9 以上；辨色力不能有红绿色盲；听力要求两耳分别距音叉 50 厘米能辨别声源方向；上肢要双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常；下肢则要求双下肢健全且运动功能正常，不等长度不得大于 5 厘米 ，躯干、颈部无运动功能障碍。

在报名环节，可以选择前往当地车管所或者具备资质的驾校报名。去车管所报名时，记得携带身份证原件，若为非本地户籍，还需要准备居住证，同时准备几张一寸免冠照片 。如果是在驾校报名，流程也大致相同，不过驾校一般会提供更系统的培训服务。比如在一些大城市的正规驾校，会有专门的教练针对 E 本驾照考试内容进行教学，包括理论知识讲解和实际操作指导，帮助学员更好地掌握考试要点。

考试分为四个科目。科目一是理论考试，考查的是道路交通安全法律法规、交通信号及通行规则等知识，和汽车驾照的科目一类似，采用上机电脑答题的方式，一共 50 道题，90 分及以上为合格 。这就需要考生认真学习相关法规知识，可以通过驾校发放的学习资料、驾考 APP 等进行学习，多做练习题，加深对知识点的记忆。科目二属于场地技能考试，主要项目有绕桩、单边桥和坡起等 。

绕桩时，要掌握好摩托车的转向和速度，找准点位，平稳缓速通过，这对于新手来说可能有一定难度，需要多练习才能找到感觉；单边桥则考验平衡感和车轮位置判断，驾驶摩托车时需要精准控制，让车轮准确地通过单边桥；坡起要注意离合和刹车的配合，防止车辆后溜，整个过程中，二轮摩托车除起步外，脚不能落地，否则会被扣分，科目二的合格标准一般是 80 分。科目三是道路驾驶技能考试，包括直线行驶、变更车道和通过路口等实际道路驾驶操作，考生需要在实际道路环境中做出正确的操作和判断，遵守交通规则，注意观察交通状况，同样 80 分合格 。科目四是安全文明驾驶常识考试，主要考查文明驾驶和紧急情况处理知识，也是上机电脑考试，90 分以上合格。

总的来说，E 本驾照考试难度适中，只要认真学习理论知识，积极参加实际操作练习，掌握好驾驶技巧，通过考试并不是一件难事 。在备考过程中，可以多向有经验的骑手请教，了解一些实用的考试技巧和注意事项，这样能让你在考试中更加得心应手。

持有 E 本驾照上路的注意事项

遵守交通规则

遵守交通规则是安全驾驶的基石，持有 E 本驾照骑摩托车上路时，严格遵守交通规则是保障自身和他人安全的关键。像闯红灯这种行为，一旦发生，极有可能与其他正常行驶的车辆发生碰撞，导致严重的交通事故。据相关统计，在交通事故中，因闯红灯引发的事故占比相当高，造成的人员伤亡和财产损失也十分惨重。

还有超速行驶，摩托车本身稳定性相对较差，速度过快时，一旦遇到紧急情况，比如前方突然出现障碍物或者其他车辆违规变道，根本来不及做出有效的反应，很容易失控摔倒，后果不堪设想。不按规定车道行驶同样危险，摩托车如果随意在机动车道、非机动车道穿插，不仅扰乱正常的交通秩序，还容易与其他车辆发生刮擦碰撞。比如在一些城市的上下班高峰期，道路上车辆众多，摩托车不按规定车道行驶，很容易造成交通堵塞，增加事故发生的概率。一旦违反交通规则，面临的将是严厉的处罚，罚款是最常见的，根据不同的违规行为，罚款金额从几十元到几百元不等；同时还会被扣分，像闯红灯一次就会被扣 6 分，一个记分周期内扣满 12 分，就需要重新参加学习和考试，严重的甚至可能会被吊销驾照，所以一定要时刻牢记并遵守交通规则 。

车辆相关要求

摩托车上路对车辆也有严格的要求。定期年检是必不可少的，这是确保车辆安全性能的重要环节。根据规定，摩托车自注册登记之日起 4 年内每 2 年检验一次；4 年以上的，每年检验一次 。在年检时，车辆的制动系统、灯光系统、轮胎磨损程度等都会进行详细检测，只有通过年检，才能证明车辆符合安全行驶标准。

要是车辆长时间不年检，安全隐患就会不断增加，比如制动系统老化失灵，在关键时刻无法有效刹车，极易引发事故。购买保险同样重要，交强险是必须购买的，它主要是为了保障第三方的人身伤亡和财产损失，一旦发生交通事故，可以在一定程度上减轻车主的经济负担。要是未购买交强险上路，一旦被查处，不仅会被罚款，还可能面临车辆被扣的处罚。还有车辆号牌，摩托车上路必须悬挂号牌，而且要保持号牌清晰、完整，不被遮挡、污损 ，号牌就像是车辆的 “身份证”，没有号牌或者号牌不清晰，交警就无法准确识别车辆信息，这不仅会影响交通管理，还可能让一些不法分子有机可乘。总之，只有车辆符合这些要求，才能安心上路行驶。

总结

E 本驾照作为摩托车驾照中的重要类别，准驾普通二轮摩托车和轻便摩托车，为众多摩托车爱好者和日常短距离出行需求者提供了合法驾驶的资格 。但要获得 E 本驾照，需要满足年龄和身体条件，通过报名、参加四个科目的考试，才能成功考取。在成功考取 E 本驾照后，上路骑行时也要遵守交通规则，定期年检，购买保险，确保车辆和自身驾驶行为符合法规要求 。只有做到合法驾驶，才能在享受摩托车骑行带来的便利和乐趣的同时，保障自身和他人的生命财产安全，维护良好的道路交通秩序。