这车一上路,就开始各种“个性化”噱头,让人忍不住调侃——再这么玩下去,估计宠物也能设计出一个“复古+动感”的款式了。
说到底,三万多的售价配上这造型,确实挺讨人喜欢。
但认真看,它的短板也很明显。续航只有205公里,出城前得先在地图上圈好充电站的位置,稍微远点就得提前计划。新款加了个所谓的女王版,复古味浓得像在逛怀旧市集,还点缀了行李架和亮闪闪的镀铬细节,这在同价位里确实少见。
从成本来看,它能做到三四万卖价,显然控制得很到位。定位就是短途、城市代步,别指望它能翻山越岭——体型迷你,停车方便,快充速度倒是亮点,半小时就能补到一半电量,这点比动力表现更吸引人。
新款给了两种面孔:女王版偏柔和甜美;运动版黑色调加尾翼,走的是酷炫路线,目的就是让车看起来更有态度。颜值尚可,配置实用,唯一的遗憾就是耐力不够,如果续航再长些,表现会更全面。
对学生或初入职场的年轻人来说,它可能就是一台“有趣好玩”的通勤伴侣;但如果是长途需求,就得另找方案。综合来看,在预算有限的情况下,它的确算一台性价比不错的微型车,尤其适合不追求远方、只想日常好用的人。
只是要记住,别贸然去跑远路,不然电量紧张就尴尬了。也许等后续升级版出场,才更适合那些偶尔想冲出城市的人。
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