灯光落下的那一刻，展台正中那辆大汉EV像被点亮的水晶。9月6日成都车展开幕，比亚迪王朝网就把它放在这里，还同步开启预售。价格从24.99万到29.99万，三款配置。它不是汉的改款车型，而是从头设计的大型轿车，直接卡在30万以下的区间，想撬动传统豪华中大型车市场。
车头那条2.41米长的日行灯，被命名为“飞檐破晓”。它把古建筑的飞檐结构融进灯光设计，不是简单造型，而是让前脸的骨架都跟着这个思路走。车尾的“中国结”尾灯呈现流水效果，中间的BYD标志还能亮起来——在比亚迪的量产车里，这是第一次。轮圈叫“山河明镜”，高配还能选装悬浮不转的车标，确实给人一种身份感。
车身长度5.25米，宽度接近2米，轴距超过3.1米。后排空间据说还比奔驰S级长轴版更宽敞。车内后排配有吸顶屏、折叠桌板、电动腿托和独立小屏，按摩、加热、通风功能一应俱全。这不是简单堆砌配置，而是考虑到一家人出游和出差的实际场景。音响31个喇叭，经过帝瓦雷调音，玻璃还能智能调光，私密性很强。
在智驾方面，它装了车顶激光雷达，配合“天神之眼B”系统，能在城区实现自动跟车和泊车。比亚迪首次把城市NOA技术应用在主力轿车上，这套系统不依赖高精地图或V2X设备，走的是单车智能路线，靠控成本实现技术突破。
动力方面，提供后驱或四驱，最快3.8秒破百。102kWh电池，标称续航1008公里，是当期量产车中的最高水平。未来还会推出插电混动版本，搭载1.5T发动机和电动机，纯电模式下续航约370公里。这说明比亚迪并没只盯上纯电，还在同时发展两条路线。底盘采用云辇-A空气悬挂，过去是旗舰车型专用，现在也放到王朝系列中端车上，说明技术普及的速度比预期更快。
现在看来，奥迪A6L和宝马5系在这个价位里空间偏小，续航也不充足，智能驾驶还显弱势；极氪001和智己L7虽有性能，但都没有插电混动版本。大汉EV把纯电动力、插电混动、大尺寸车身和高配置集成在一辆车里。不过买家还没真正提车，品质稳定、售后响应和软件升级是否及时，才是接下来真正的考验。这场对比，真正的答案，或许要落到你自己用车的日子里去找。
