“这车，有点东西啊！”
老司机们，荣威D6这回是真支棱起来了！520公里续航+12.8英寸大屏，配合“沧浪”绿内饰，直接让人上头。
4月上市前，咱们先来盘一盘这车的“真香”点到底在哪儿。
🔍 外观：玩的就是“灯厂”和细节
荣威D6这次彻底抛弃传统车标，直接上ROEWE字母标，搭配分体式大灯和“星轨交错”日行灯，前脸科技感直接拉满。
侧面溜背线条+传统门把手，既保留运动范儿又兼顾实用性。
车尾贯穿式尾灯+熏黑后包围，配个小鸭尾，妥妥的“出片利器”。
尺寸方面，4792mm车长+2750mm轴距，后排纯平地板+膝部空间94mm，这数据在同级里算顶呱呱。
不过，充电口放在左前翼子板这操作，是不是为了躲开停车场剐蹭？老司机们细品！
🛋 内饰：大屏+实体按键，实用党狂喜
一坐进车里，双辐平底方向盘+12.8英寸悬浮中控屏，科技感扑面而来。
但最骚的还是空调出风口——四菱形设计+金属拨杆控制，这细节直接把仪式感拉满。
副仪表台保留高频实体按键，无线充电+下沉式杯架，这波操作我给“装逼利器”打80分，剩下20分扣在没给副驾配屏幕。
座椅用的是亲肤面料，官方说“得房率72.8%”，翻译成人话就是：后排能跷二郎腿，后备厢地板下还藏了个储物格。
不过，全系没有座椅通风？南方老司机怕是要气的蹦起来。
⚡ 动力：520km续航+CTB技术，够不够香？
荣威D6搭载上汽星云纯电架构，单电机分95kW和105kW两个版本。
重点来了！CTB电池车身一体化技术，直接把电池包焊进底盘，车身刚性提升还省空间。
配上53.9kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航520km，百公里电耗10.6度，这数据对标小鹏MONA M03和埃安AION RT，算不算“油老虎”的反义词？
不过，最大功率105kW（约140马力）放在电动车上，百公里加速估计得8秒开外。
想要推背感？劝退！但日常通勤买菜，这动力绝对够用。
📊 竞品对比：价格没出，先别喊真香
荣威D6的对手很明确：小鹏MONA M03（11.98万起）和埃安AION RT（11.98万起）。
论续航，D6的520km顶配算中上水平；
论配置，L2级智驾、ACC巡航、后排中央扶手全给齐了。
但问题来了——荣威品牌今年2月销量前三全是油车，D7 DMH才卖2344辆，纯电版能逆袭？
关键看定价！要是敢定12万内，直接“下手就对了”；
要是飘到15万以上，怕是要被比亚迪秦PLUS EV打脸。
💡 最后灵魂一问
荣威D6有颜值、有续航、有空间，但品牌号召力和智能驾驶仍是短板。
老司机们，你们觉得这车能靠“沧浪”绿车漆和12.8英寸大屏逆天改命吗？还是说，等价格公布再决定要不要“走路摇头晃脑”？评论区唠唠！
祝大家事事顺心，买车如买菜！
标题：上汽荣威D6实拍解析：12.8英寸大屏+520km续航，这波“沧浪”绿能打脸竞品？
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