全新一代大众T-ROC亮相
最近，全新一代的大众T-ROC实车被曝光了，这车看起来比以前大气多了。它前几天已经在海外市场正式发布了，接下来还会在9月份的慕尼黑车展上亮相。这一代T-ROC的外观设计挺新的，更符合现在大家的审美，而且车身尺寸也有所加大，实用性应该会更强一些。另外，等它以后国产的时候，估计还会加长，预计车长能到4米4以上，这样才更有市场竞争力。
动感外观设计
我们可以看到，全新一代的大众T-ROC实车真的挺适合这种彩色车漆的，整个外观看起来特别有活力，显得更动感了。这辆车还是延续了之前那种运动化的风格，不过整体看起来更加大气了。
前脸部分的设计语言也变得更丰富了，进气格栅用了好多黑色的网格，外面还加了一个黑色的边框，看起来很有层次感。车头下面还有一个很锐利的梯形格栅，增强了视觉冲击力。前大灯是贯穿式的布局，两边的大灯组设计得也很犀利，整体看起来非常有气势，给人感觉特别精神。
激进动感设计
在车的侧面看，这辆新车的设计挺利落的。它的车顶显得比较短，还带点下沉的感觉，C柱特别明显，前后轮眉线条也很突出，车底还有很锋利的包围装饰。轮毂是动态设计的，看起来像是能劈开风一样，整体风格挺激进的。
全新T-ROC尾部设计
新车的尾部设计很有层次感，后挡风玻璃是往前倾斜的，看起来特别有动感。车顶还配了一个运动风格的尾翼，挺拉风的。尾灯是贯穿式的，两边看起来很霸气、很粗犷。中间还有一个凹进去的设计，底部的包围也做得很运动，整体看起来很有力量感。另外，全新一代的大众T-ROC车身长度增加到了4373毫米，轴距也达到了2631毫米，空间表现更出色了。
内饰与动力配置
在内饰方面，这辆车看起来挺利落的，中控台上用了悬浮式的仪表盘，中间还配了一个大尺寸的悬浮式中控屏。中控台的面板设计得比较突出，前面还有无线充电的地方，整体风格挺有家族特色。动力方面，新车搭载的是1.5T发动机加48V轻混系统，提供114马力和148马力两种版本。另外还有2.0升的混动系统可选，未来还会推出性能更强的T-ROC R版本，最大能输出330马力，听起来挺带劲的。
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