讲真，极氪001的发布会我看了，看完第一反应不是车牛逼，而是吉利是不是疯了。
或者说，不装了，摊牌了。
25.98万，起步就是900V，2.83秒破百，再塞给你一堆之前四十万车上都未必有的花里胡哨的配置。这不是发布会，这是对着所有同行脸上来了一套闪电五连鞭，然后很礼貌地问一句：诶，你服不服？
这套打法，属于典型的“我不活了，你也别想好过”的掀桌子式竞争。如果说之前小米入场是把饭桌上最大的一块蛋糕给端走了。那极氪这次，是直接把桌子腿卸了，顺手把吊灯都给拆了，临走前还把餐厅老板的电瓶车轮胎给扎了。突出一个寸草不生。
过去大家是怎么玩的？我出一个新功能，加一万；我换个好点的芯片，再加两万；你想要更快的加速？对不起，那是顶配专属，加钱。所有人都很默契，像是在一个牌桌上打牌，有输有赢，但至少体面。
极氪现在的玩法是什么？直接把麻将桌掀了，掏出两把加特林开始扫射，高喊一声“大人，时代变了”。
7分钟充电400公里，这个数字单拎出来就够离谱了。这意味着什么？意味着电动爹最核心的“续航焦虑”，正在被暴力破解。以前你开电车出远门，规划路线跟西天取经一样，九九八十一难，每个充电桩都是一个渡劫点。现在呢？你去服务区买杯咖啡，上个厕所，回来电充满了。这已经不是技术迭代了，这是从冷兵器时代直接进化到星际穿越，中间的工业革命直接给你跳过去了。
一个电池工程师朋友看完发布会，给我发了四个字：三体人看了都气活了。他说这玩意儿量产，比他们实验室最激进的PPT都快了两年。快两年是什么概念？在如今的车圈，两年足够一个品牌从出生到入土了。
然后是那个2.83秒破百。我作为一个曾经也追求过零百加速的中年人，看到这个数字其实内心毫无波澜，甚至有点想笑。为什么？因为这个性能在99%的日常路况下，屁用没有。你敢在地板油起步，旁边的外卖小哥都以为你要原地起飞。它的唯一价值，就是在红绿灯前，让你旁边那台保时捷车主怀疑人生。但极氪就是要给你，而且是标配给你。它不是在满足你的需求，它是在创造你的需求，一种“我虽然用不上，但你不能没有”的军火库式需求。
这就是当下车圈的魔幻之处，参数的内卷已经进入了玄学领域。大家比的不是谁更好用，而是谁的数字更像修仙小说里的渡劫期大能。今天你700TOPS算力，明天我就得是1000TOPS，后天要是没有个量子纠缠芯片，你都不好意思开发布会。
但这些高大上的技术，真能解决问题吗？我一直觉得，自动驾驶的终极考验，不在于识别了多少个交通标志，而在于能不能预判一个从巷子里斜着冲出来的老头乐。那个瞬间，700TOPS的芯片可能还不如司机大喊一声“卧槽”来得有效。只要大爷躺得快，你的算力再高，也算不过人情世故。写到这里，我突然感觉把车圈比作修仙有点中二，但你仔细想想，这帮人干的事儿，比修仙还玄幻。
极氪这一套组合拳，打得最疼的是谁？是特斯拉。
很多人说，这下特斯拉Model 3的订单要被抢光了。是，也不是。会买特斯拉的人，尤其是在这个时间点还坚定买特斯拉的人，他们买的根本不是车，不是配置，不是性价比。他们买的是一种信仰，一种“我跟马斯克一起上火星”的船票。你跟他聊900V，他跟你聊星辰大海；你跟他聊内饰，他跟你聊极简主义；你跟他聊价格，他跟你聊品牌价值。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
所以，极氪真正杀伤的，是那些信仰不那么坚定的“泛信徒”，是那些在特斯拉和国产品牌之间犹豫的人。极氪用一种极其粗暴的方式告诉他们：别犹豫了，隔壁那个是毛坯房，我这是精装修还带星空顶的汤臣一品，价格还比他便宜。这他妈的还让别人怎么活？！
我有个朋友，刚提了老款001不到一个月，发布会当晚在朋友圈发了张图，是天台的风景，配文是：风好大。我都能想象到他内心的崩溃。这已经不是背刺了，这是直接用青龙偃月刀捅了个对穿，还顺便开了个光。
这种“自杀式”定价，背后是极氪或者说吉利的一种战略焦虑。在小米、蔚来、理想、华为的包围圈里，它必须打出一张王炸，一张能把所有人都炸懵的牌。它赌的就是用绝对的产品力优势和价格屠杀，在市场彻底洗牌前，抢下一个最稳固的山头。要么成仙，要么成盒。
说起来，最近几年我发现一个规律，任何行业，一旦开始强调“用户体验”，开始堆砌一些华而不实的情感化配置，比如那个星空顶，比如那个后排躺椅，就说明这个行业的核心技术已经卷到头了。就像手机行业，当年大家比芯片比屏幕，后来就开始比谁的摄像头能拍月亮。车也一样，当性能和续航逐渐拉不开差距的时候，就开始在这些“软实力”上整活。这不是坏事，但它标志着一个时代的结束。
所以，极氪001这步棋，真的能让整个行业的定价逻辑回不去了吗？我觉得能。它就像一个压缩毛巾，遇水之后迅速膨胀，把整个杯子里的空间都占满了。它用一种不讲道理的方式，强行拉高了25万级别电车的价值基准线。以后任何品牌在这个价位发布新车，消费者都会下意识地拿出一张清单：你有900V吗？你零百进3秒吗？你有星空顶吗？没有？那你凭什么卖这个价？
最终，等等党会永远胜利吗？不，真相是，只要你买得够晚，总能成为那个最不亏的韭菜。但前提是，你喜欢的那个牌子，还没在这场血腥的角斗里，把自己先给玩死。
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