吉利银河TT定位中大型纯电轿车,基于800伏高压平台,预售于8月13日开启,首发限量仅999台。
外观方面,车身尺寸为长4999毫米、宽1919毫米、高1479毫米,轴距2920毫米。前脸采用封闭式设计,分体大灯对称布置,低趴车身线条与运动气质相得益彰;侧面线条修长并带溜背造型,尾部灯组风格与保时捷相近,配合随速扰流板,整车视觉层次感明显。
进入车内,悬浮式中控屏与弧形液晶仪表组成为视觉焦点,中控区域布局呈现豪华感;车内搭载超级Eva机器人智能硬件,能够感知情绪并协同工作,成为中控显示屏上的智能助手;音响系统提供23声道扬声器。
动力与续航方面,银河TT全系标配800伏高压平台,且整车配备雷霆16合一智能电驱,12项硬件与4项智能功能集成,精简180余个零部件,综合效率达到93.8%。前驱/后驱版本的峰值功率分别为245千瓦,0-百公里加速6.5秒;顶配版最大马力578,0-百公里加速3.8秒,CLTC续航里程最高可达640公里。
底盘与操控方面,前悬铝制双叉臂、后悬五连杆独立悬架全系标配,相较同级车型具备优势。底盘由路特斯工程团队进行赛车级调校,高配车型搭载CCD-AI魔毯底盘,支持预瞄式减震与可调节的电动尾翼,最大开度22.5度,带来508牛米的下压力与高速稳定性。
智能座舱与驾驶辅助方面,银河TT搭载吉利自研的龙鹰1号芯片,辅以千里浩瀚H7驾驶方案及英伟达索尔芯片和192线激光雷达。价格方面,起售价14.59万元,顶配22.99万元,全系标配800伏平台与双叉臂悬架,并提供主驾/副驾通风、加热与按摩等功能。与小米SU7相比,银河TT在价格方面具备明显优势。
银河TT在高效充能、强劲动力、精准操控与智能体验等维度的综合输出,呈现出较高的性价比与市场竞争力。