近年电动车数量持续增加，城市公共充电桩数量虽增，但收费水平持续走高，充电成本成为车主关注焦点。
当前全国主流城市对外充电的基础电价通常在0.5-0.6元/度，服务费普遍0.5-0.7元/度，高峰期甚至突破1元/度。外部快充综合单价常见为1.2-1.5元/度，夜间家用峰谷电价约0.3元/度。以年行驶1万公里、百公里耗电12度计算，年耗电约1200度。无桩按1.3元/度计，电费约1560元；若出行频繁，年度电费也可能超过1800元。
有桩充电时，夜间谷电按0.3元/度计，若同样1200度，电费约360元。再加上电表损耗与公摊等，全年总成本通常不超过500元。
关于老旧小区装桩的问题，最新政策明确：只要具备固定租赁车位或产权车位，物业不得无故阻挠装桩。老旧小区可按正式报装流程执行，电力部门现场勘测、布线安装，符合条件基本都能完成。
常规家用充电桩安装费用多在3000-5000元，按年省电费1000元计算，3-5年即可回本。电动车使用周期普遍在8-10年，回本后剩余年限多为纯省钱，慢充对电池损耗较小，车辆保值率也更高。
在公共充电价格持续上行的背景下，家用充电桩成为降低年度养车成本的关键。
