全新Freelander概念车全球首发,重塑经典越野风格
新品牌Freelander的首款作品Concept 97于全球亮相,这一名字曾是路虎旗下的经典车型,如今以全新的身份再次登场。概念车不仅延续了当年的精神,还注入现代科技与设计理念,为未来量产车型奠定风格基础。
设计灵感与品牌延续
Concept 97从1997年发布的初代Freelander汲取灵感,方正的车身比例与坚韧线条营造出熟悉又新颖的视觉感。车尾标志性的三角窗柱被重新演绎,既保留了经典元素,又带来更强的未来感。车长约5100毫米、轴距达3000毫米,整体姿态稳重而不失动感,前脸采用金属质感饰板与贯穿式灯组设计,侧面使用对开车门和隐藏门把手,尾部则以银色护板与高辨识度灯组呼应前脸。
造车背后的全球合作
Freelander品牌总部设在上海,研发体系涵盖上海设计中心、苏州研究院与常熟制造基地。捷豹路虎的盖登创意团队与中国本土设计师共同参与开发,使这款概念车兼具英式审美与东方创新。技术层面,车型基于奇瑞T1X平台打造,这一平台最初在捷豹路虎的支持下诞生,并由奇瑞进行延伸优化,体现了两家车企十余年的合作积淀。
科技配置与未来布局
内饰采用2+2+2六座布局,第二排为独立座椅,第三排沙发式设计提升舒适度。中控由贯穿式液晶屏取代传统仪表,保留必要的实体按键以确保操作便利。动力系统确定为电气化架构,核心技术来自奇瑞与宁德时代联合研发的高容量混合电池,最大充电功率可达360千瓦。配备i-ATS智能全地形系统与最新激光雷达自动驾驶方案,思考越野与智能的深度融合。
历史传承与品牌重启
Freelander的故事始于1997年,当年的初代车型曾是路虎旗下的畅销款;第二代引入福特与沃尔沃动力,为品牌带来更多可能。随着捷豹路虎在2023年调整品牌战略,Freelander被独立出来,在2024年与奇瑞共同开启新篇章。这次重启不仅是名字的复活,更是技术与理念的升级。
新Freelander是否能在新能源时代重塑越野精神,成为全球消费者新的期待?
全部评论 (0)