电动汽车市场占有率不断提升，不少燃油车处境艰难。马自达CX‑50行也厂家指导价13.98‑23.98万元，终端有1万多的价格优惠，入门级价格不足13万，中配车型13万多即可购入，月销维持在400‑500辆。入门搭载2.0L搭配6挡手自一体变速箱，2.5L加6AT是该车精髓，2.5L油电混动入门级价格13万多。底盘采用前麦弗逊、后扭力梁非独立悬架，属于全球统一设计，底盘具备韧性，前驱车维修简单。
车型定位紧凑型SUV，观感接近中型SUV，外观运动低趴，主打低风阻、低能耗，通过性一般。车身长宽高4785/1920/1635mm，轴距2815mm。安全配置较为丰富，配备笼式车身、6个安全气囊、道路救援、360度全景影像，全景天窗、L2级别智能驾驶辅助系统为标配。
该车销量低迷和内饰设计关联较大，10.25英寸中控屏幕尺寸偏小，电气化跟不上时代，影响用户车内体验。作为大五座SUV，该车操控表现不错，2.5L动力系统较为少见，整车配置丰富，只是智能化存在偏差。
