南京长江大桥呢，从2005年底开始就有了这么一条重要的通行规定。说白了就是，除了南京本地的小轿车和公交车以外，所有外地牌照的机动车，不管是小汽车、面包车还是货车，都不能开上去了。而且，不光是外地机动车，就连外地的非机动车，像是自行车、电动车这些，也都被禁止通行了。这条规定可不是只在高峰期才有效，它是全天候的，也就是说，一天二十四小时，只要是外地牌照的车和非机动车，都不能从大桥上过。
如果你是外地车主，没注意到这个规定，不小心开车走上了南京长江大桥，那就会被处罚。具体来说，会被罚款一百块钱，同时还会被扣掉驾驶证上的三分。虽然一百块钱可能听起来不算多，但是驾照一次就扣掉三分，对于很多司机朋友来说还是挺心疼的，毕竟十二分很快就没了，还得去学考试，挺麻烦的。
所以说，为了避免这些不必要的麻烦，提前了解清楚规定还是很有用的。
之所以会定下这样的规矩，主要原因还是为了让南京长江大桥的交通压力能小一点，别那么拥堵。南京长江大桥毕竟是咱们国家自己设计建造的第一座长江上的公路铁路两用桥，它不仅是交通要道，也是很有历史意义的地标。
用了这么多年，加上南京城市的发展，每天从大桥上通过的车流量真是特别大。如果各种车辆，尤其是那些体积大、速度慢的外地货车和非机动车都能随意通行，那大桥上的交通肯定会堵得一塌糊涂，严重影响整个城市的通行效率。
所以，限制一部分车辆通行，就是为了让桥面上的车流能更顺畅一些，大家都能走得快一点，也更安全。
那有朋友可能会问了，外地车想过江，又不能走南京长江大桥，那该怎么办呢？其实南京过江的选择并不少。你可以选择从长江二桥或者扬子江隧道这些地方过江。这些都是非常方便的过江通道，路况也很好，能把车辆安全地送到江的另一边，不会耽误大家太多时间。
如果你是非机动车，比如骑自行车或者电动车，不能走大桥的话，那就只能选择坐轮渡过江了。轮渡虽然需要等待，速度也相对慢一些，但它也是一种比较特别的过江方式，体验一下也不错。
南京对本地的车辆也有一套自己的管理办法。比如说，南京本地的小型货车和摩托车，在特定的时间段或者特定的路段，也是有通行限制的。而那种特别大的重型货车，不管是本地的还是外地的，基本上都是一直不允许上南京长江大桥的。
这主要是因为重型货车不仅自身重量大，对桥梁结构有比较大的磨损和冲击，而且它们在路上行驶的时候会占用更多的空间，速度也相对较慢，很容易就会造成交通拥堵。所以为了保护桥梁的安全，延长它的使用寿命，同时也为了保障整体的交通顺畅，对这些车辆进行限制是非常有必要的。
如果你是计划开车或者骑车来南京旅行、办事的朋友，出发之前一定要花点时间，提前把南京的这些交通规定搞清楚。特别是关于南京长江大桥的通行限制，还有其他可以替代的过江路线，最好提前在地图软件或者导航上研究一下。
这样一来，你就能避免因为不熟悉当地的规矩，不小心违章被罚款扣分，或者在路上走错了道，白白浪费了宝贵的时间。提前做好功课，就能让你的南京之行更加顺利，玩得更开心，心情也更舒畅，少去很多不必要的烦恼。
全部评论 （0）