豪爵铃木GSX250R，一辆骑了十年都不后悔的车，新款终于亮相，换新颜、增动力，依旧能打

说到新手买第一辆仿赛摩托车，有个名字怎么都绕不开，那就是豪爵铃木的GSX250R，这车在市场上卖了快十年，热度不减，靠的不是多强的性能，而是它把一个“稳”字做到了极致，让新手能闭着眼睛买，基本不会错。

这车第一个好处，就是让人不害怕，座高只有790毫米，身高超过1米65，就能稳稳地脚掌着地，停车心里特别踏实，它的动力是出了名的“温顺”，248cc的发动机，输出非常线性，你拧多大油门，它就给你多大劲，就算不小心手抖拧多了，车也不会猛地往前窜，这种脾气，让新手在市区跟车、练习时特别安心，容错率很高。

操控上也一样，车虽然不轻，但重心低、车架稳，推起来不费劲，骑起来很整，加上它用了滑动离合器，捏离合、换挡都特别轻，降档时车也不会顿挫，对新手来说是实实在在的减负。

这车有个外号，叫“一车传三代”，虽然是玩笑，但说明了大家对其质量的信任，正常保养，骑个十万公里不出大问题很常见，更实在的是，它后续费用极低，油耗省，喝92号汽油就行，配件更是便宜得惊人，小擦小碰修起来根本不心疼，对预算有限的新手来说，这点太重要了。

当然，它没那么“神”，加速不快，极速也一般，被老手戏称为“老头乐”，配置上，没有现在流行的牵引力控制（TCS），原厂轮胎性能也普通，不过最新工信部中，它的新款已经亮相，增加了定风翼，大灯变为了上下结构，动力提升了3.1KW。

总而言之，GSX250R就像你学骑车时，那个话不多但永远靠谱的师兄，它不会带你体验极速的刺激，但能保证你每一步都走得稳稳当当，现在，这位“师兄”也准备换上更帅的行头，稍微练练肌肉，以新面貌和大家见面啦。