12款新福克斯一次底盘异响神奇的解决过程

春节后从老家返回广州，某个清晨在送孩子上学时，我隐约听到车辆底盘发出“咚”的一声闷响，类似金属断裂的声音，令人心惊。在多次尝试后，我发现每当挂档起步或是即将刹停时，都会伴随着这种“咚”或“嘣”的闷响声。

我的直觉告诉我，这可能是下摆臂胶套损坏或是减震器出了问题。毕竟，我这辆福克斯已经陪伴我走过了十年的风雨，一些常见的故障也开始逐渐显现。

虽然心存疑虑，但我还是这样将就开了一个月。终于，我无法再忍受这种异响，于是找了个地方停车，开始仔细检查。

检查过程如下：

我注意到前右减震器有轻微渗油的情况，因此我最先怀疑是减震器损坏导致的异响。然而，没有专业工具的我无法自行拆卸减震器进行检查。

于是，我利用千斤顶和砖头将两个前轮悬空，露出减震器进行仔细检查。经过一番查看，我发现减震器的问题并不大。我思考了一下，如果减震器损坏，应该会在行驶过程中降低舒适性，且在过沟坎时发出异响，而不是像我这样在刹车或起步时发出异响。因此，我暂时排除了减震器的问题。

接着，我坐在车里尝试挂档踩油门和刹车，但并没有听到异响。看来问题并不在刹车系统上。

我又钻到车底拆下下护板，用手机电筒仔细检查下摆臂胶套。没有发现破损或开裂的情况，摇晃下摆臂也没有听到异响。这证明问题并不在下摆臂上。

这时我感到有些困惑，难道问题出在这台双离合变速箱内部的某个部件上？毕竟福克斯的双离合变速箱问题一直是众所周知的。

当我正在考虑是否需要将车送到修理厂检查变速箱时，电话突然响了起来。在接电话的过程中，我边说话边围着车转圈检查。

意想不到的是，我的手无意间摸到了左前轮轮毂螺帽，竟然发现它是松动的。更令人震惊的是，左前轮五个轮毂螺帽中有三个都是松动的，甚至可以用手轻易拧动。我赶紧拿出扳手逐个检查，发现除了左前轮的三颗螺帽外，左后轮轮毂也有一颗螺帽松动了。

我感到一阵后怕，暂且不论异响的问题，如果过年期间跑长途时因为轮毂螺帽没锁紧导致轮胎脱落，那后果将不堪设想。回想起来，最后一次动轮胎是去年在某平台上购买了两个新轮胎，安装时把新胎放在了前面，旧胎换到了后面。我怀着对安装工人的不满，自己把所有轮毂螺帽都紧固了一遍。

处理完这个问题后，我已经没有心情再去管什么异响了。于是开车回家，令人惊奇的是，异响竟然消失了。我简直无法形容当时的心情，原来困扰我这么久的异响竟然是由几个小小的螺母引起的。

最后附上几张我拍摄的减震器照片，想请教一下有经验的车友，这减震器是否需要更换了？