“车子抵押后还能开吗?”“利率低就一定划算?”急用钱时,车抵贷因放款快成了不少车主的选择,但行业里的隐形套路常让人防不胜防。结合大量真实投诉案例和资深从业者建议,这7个避坑点一定要记牢。
别信“低息”口头承诺,算清真实利率是关键。有人办理7.2万元贷款,一年后提前结清竟要多付2万多元费用,年利率超31%。遇到“月息0.8%”这类宣传,要确认是单利还是复利,用IRR公式算出年化利率,超过LPR4倍的部分不受法律保护。
GPS安装费别当“冤大头”。市场价200-500元的设备,不少机构敢收2500元甚至更高。办理时要签设备确认单,明确数量和费用,拒绝强制安装多个设备。
车辆评估提前做功课。机构常把车价压低15%-20%留处置空间,比如20万的车可能只估16万。可先在瓜子、懂车帝查同款成交价,要求用“车300”等第三方系统评估,并在合同注明评估价底线。
合同小字藏陷阱,重点盯紧这三点:是否有“提前还款违约金”条款,避免承诺变空话;是否明确逾期宽限期,防止轻微逾期就被拖车;杜绝“到期不还车归机构”的流质条款,这类约定本身无效。
抵押登记不能省。没在车管所办登记的抵押不受法律保护,若车主转卖车辆,你可能无法优先受偿。办完后要保留登记凭证,确保权益有保障。
警惕“砍头息”和乱收费。有借款人贷款6.3万元,到账后被立刻扣走4390元“服务费”,这属于违规操作。任何从本金里预扣的费用都要拒绝,贷款金额以实际到账为准。
选机构先查资质。优先选银行或持牌金融机构,避开要求先交“保证金”的平台。可在国家企业信用信息公示系统查询机构资质,减少被骗风险。
车抵贷是应急手段,守住以上底线才能既解燃眉之急,又保住爱车。你在办理车抵贷时遇到过哪些问题?欢迎在评论区交流。#汽车抵押贷款#

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