#深一度#
王传福，敢做中国电动汽车在世界的开拓者。智驾上天神之眼引领行业变革。王传福被称为中国电动汽车在世界的开拓者，主要体现在以下几方面：
技术创新引领
-电池技术突破：比亚迪在王传福带领下推出刀片电池，具有高安全性、高能量密度等优势，解决了新能源车安全痛点，提升了电动汽车续航和性能。
-混动技术领先：2008年推出第一代DM技术的量产插电混合动力汽车F3DM，开创插电混动技术路线。2021年的DM-i超级混动技术，以超低油耗、平顺动力和超长续航颠覆传统燃油车市场格局。
-平台技术创新：推出e平台3.0，具有高集成、高安全等特性，提升了电动汽车的智能化和标准化水平。
产业模式构建
-垂直整合模式：王传福确立“垂直整合”发展模式，从电池、电机、电控到整车制造，构建完整产业链条，掌握核心技术，降低成本，提升产品竞争力。
-产业生态布局：积极布局电池原材料开采、电池回收等上下游产业，保障原材料供应和资源循环利用，还与众多供应商、车企等建立合作关系，推动产业协同发展。
市场拓展与品牌建设
-国内市场领先：比亚迪新能源汽车在国内销量连续攀升，2022年超越特斯拉成为中国新能源汽车销量冠军，推动了中国电动汽车的普及。
-国际市场突破：产品远销全球70多个国家和地区，进入日本、欧洲等发达国家市场，提升了中国电动汽车的国际影响力。
-品牌价值提升：打造“王朝”“海洋”系列以及高端品牌“仰望”，丰富产品线，提升品牌调性，实现从“平民”到“高端”的品牌形象转变。
产业推动与行业示范
-带动产业发展：比亚迪的成功为中国电动汽车产业树立标杆，吸引更多企业投身其中，带动了电池、电机等相关产业发展，促进产业集群形成。
-参与标准制定：凭借技术和市场优势，积极参与国内外电动汽车相关标准制定，为中国争取话语权和国际影响力。
比亚迪天神之眼在引领行业变革方面主要体现在以下几个方面：
技术创新
-端到端大模型架构：采用端到端大模型架构和多传感器融合感知，实现不依赖高精度地图的智能驾驶，能自主通过路口、识别红绿灯等，还可在环岛通行，做到“有路就能开”，从城市道路到乡间小路全域覆盖。
-分布式布局算法：首创控制算法的分布式布局，极大提高了“整车智驾”的响应速度和驾驶体验，能在危险发生前尽早识别、尽快纠正、精准控制。
-硬件软件深度融合：自主研发的智能驾驶芯片与算法架构，整合英伟达、地平线等供应商计算平台，实现软硬件深度融合，为复杂的智能驾驶运算和决策提供强大支持。
市场策略
-覆盖全价位段车型：推出A、B、C三个版本，覆盖从10万元以下的海鸥到百万豪车仰望等全价位段车型，首批21款车型迅速上市，让智驾不再是少数人的专享，有望推动高阶智驾的大规模普及。
-引发价格与技术竞争：将高阶智驾功能下沉至低价车型，可能迫使友商跟进，使智能驾驶市场的竞争从价格战转向技术战，重塑行业竞争逻辑。
安全与用户体验提升
-降低事故风险：智能驾驶技术能精准识别路况、自动保持车距、控制车速，可有效减少因疲劳驾驶、分神等原因导致的事故发生，大幅提升道路安全性。
-丰富智能驾驶功能：具备智能车道保持、自动泊车、智能限速提醒、城市NOA等功能，还可提供个性化驾驶体验和服务，极大提升了驾驶的便利性和舒适性。
行业发展与市场格局
-推动智驾普及：凭借大规模量产能力和成本优势，降低了智驾系统的成本，使高阶智驾能够更快地覆盖中低端车型市场，加速智能驾驶技术的普及，促进整个行业的智能化转型。
-重构估值体系：随着高阶智能驾驶方案的成熟和搭载车型的上市，车企的收入模式将从单纯的车辆硬件销售，转变为硬件销售与智驾功能订阅付费相结合的模式，进而重构整个行业的估值体系。
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