降7万 喝92油 5.4L油耗 CR-V掀了谁的桌子？

降7万 喝92油 5.4L油耗 CR-V掀了谁的桌子？

曾需加价提车的日系标杆。如今狂降7万。入门裸车价低至11.69万。

这不是清库存。是本田在新能源围攻下的绝地反击。

6月销量17164台。用数据证明：燃油车还没输。

动力？两种选择都省心

1.5T地球梦发动机。193马力。

匹配CVT变速箱。城市穿梭游刃有余。

关键是真省油。市区综合油耗约8L/100km。高速最低可达4L/100km。

不挑食。92号汽油就能喂饱。

若追求极致经济性。

2.0L混动版本更惊艳。

本田i-MMD系统。综合功率204马力。

WLTC综合油耗仅5.49L/100km。

满油续航近1000公里。

长途出行毫无焦虑。混动起步丝滑。运动模式有劲。

电池提供十年质保。可靠性和燃油版无异。

空间魔术师玩真的

车长4703mm。轴距2701mm。

第二排腿部空间超两拳。

后备箱容积高达618L。放倒后排可塞露营装备甚至小冰箱。

提供7座版本。但第三排仅适合短途应急或儿童乘坐。

全景天窗全系标配。开阔感十足。

配置够用但别奢求炫技

全系标配Honda SENSING安全超感系统。

含主动刹车、车道保持、全速自适应巡航。

安全方面毫不含糊。

10.1英寸中控屏搭载Honda CONNECT车机。

支持语音控制、Carlife互联。

但界面传统反应中规中矩。与国产新能源的炫酷大屏有差距。

高配车型提供通风加热座椅和360度影像。

究竟谁该掏腰包？

若你务实。看重可靠、低油耗和大空间。

CR-V当下性价比极高。

若你追求智能科技和新潮体验。同价位国产新能源或许更香。

混动版比燃油版贵约2万。需根据年行驶里程计算回报周期。

7座需求务必实地体验第三排。

省心耐用是最终答案

CR-V的降价是市场挤压下的无奈。也是技术自信的体现。

三年保值率仍比同级平均水平高约8个百分点。

保养费用虽不低。但故障率低。长期使用省心。

在电车当道的时代。一款加92号油、油耗不足6L的全球车型。

用11万多的起价告诉你：家用车的本质。是可靠与经济。