在竞争激烈的SUV市场中，瑞虎8L以其独特的产品特性吸引着众多消费者的目光。不过，每一款车都有其自身的优缺点，今天我们就来全面分析一下瑞虎8L。
一、瑞虎8L的显著优势
（一）强劲动力，驾驶感拉满
瑞虎8L搭载的2.0T鲲鹏动力发动机，最大功率达到187千瓦（254马力） ，最大扭矩390牛·米，动力表现十分充沛。在城市道路上，起步轻快，加速超车一气呵成，轻点油门就能迅速响应，驾驶起来相当有劲。高速行驶时，动力储备充足，即使车速提升到较高水平，再加速时依然能感受到源源不断的动力，轻松就能跑到限速上限。与之匹配的8AT变速箱，换挡过程平顺，几乎察觉不到顿挫感，能够很好地满足日常驾驶以及高速行驶的需求 ，无论是城市拥堵路段频繁的换挡操作，还是高速上的稳定巡航，都能处理得恰到好处，为驾驶者带来流畅的驾驶体验。
（二）宽敞空间，实用性爆棚
车身尺寸方面，瑞虎8L长宽高分别为4795x1930x1729(1741)mm，轴距达2770毫米 ，这样的尺寸在中型SUV中表现出色，提供了宽敞的车内空间。不仅如此，它还提供5座和7座两种布局选择，满足不同家庭结构和出行场景的需求 。以7座版为例，第二排座椅靠背角度可灵活调整，为乘客提供舒适的坐姿；第三排座椅虽然相对前两排稍显局促，但短途乘坐两个成年人也能应付。当第三排放倒时，后备箱空间超大，能轻松装下露营装备、大件行李等物品；若将第二、三排座椅全部一键放倒，最大行李厢容积可达到2065L ，瞬间化身为“移动储物间”，实用性极高。车内还设计了众多小的储物空间，像扶手箱、车门储物格等，方便放置各种杂物，充分考虑到了日常使用的便利性。
（三）内饰质感与科技感兼具
内饰采用黑米双色拼接的中控台设计，搭配木纹饰板，营造出不错的档次感 。15.6英寸的中控大屏和10.25英寸悬浮式全液晶仪表盘，显示清晰，操作流畅，提升了内饰的科技氛围 。车机搭载高通8155芯片，运行速度快，响应灵敏，还集成了AI大模型功能，让智能语音助手更加智能，能流畅自然地理解驾驶者意图，支持全时免唤醒、方言免切换功能，极大地方便了用户操作 。座椅材质舒适，前排座椅配备通风、加热、按摩等功能，副驾还有一键舒躺女王座椅，为驾乘者带来舒适的乘坐体验 。此外，车内还配备了SONY殿堂级14扬环绕音响，在旅途中能享受高品质的音乐盛宴。
（四）丰富配置，安全感十足
安全配置方面，瑞虎8L采用全球五星安全标准设计制造，高强度钢占比85%，热成型钢占比21% ，辅以双防撞梁和6吸能盒，铝合金防撞梁横向覆盖率可达85% ，构建出坚固的车身结构。全车配备7个安全气囊，还拥有疲劳监测系统与E - CALL救援呼叫系统，全方位保障驾乘人员的安全 。同时，搭载L2.5 + 级智能驾驶辅助系统，包含ACC全速域自适应巡航、AEB自动紧急制动、交通标识识别、车道偏离预警等19项智能辅助驾驶功能 ，无论是长途驾驶还是城市通勤，都能有效降低驾驶风险，为驾驶者提供全方位的驾驶辅助。此外，像540°全景影像、自动驻车、电子手刹等实用配置也一应俱全，进一步提升了驾驶的便利性和安全性。
（五）性价比高，亲民之选
瑞虎8L的官方指导价在12.99 - 17.49万元之间 ，结合其丰富的配置、强劲的动力以及宽敞的空间尺寸等方面来看，在同级别车型中具有较高的性价比。与一些合资品牌的中型SUV相比，价格更为亲民，却能提供不逊色甚至更丰富的配置和更好的动力表现 。而且，市场上还经常会有一些优惠活动和置换补贴，进一步降低了消费者的购车成本，对于预算有限但又追求品质和实用性的消费者来说，是一个极具吸引力的选择。
二、瑞虎8L的不足之处
（一）实体按键过少，操作存隐患
车内大量传统按钮被取消，大部分功能都集成在车机屏幕中 。虽然这种设计让内饰看起来更加简洁美观，科技感十足，但在实际驾驶过程中，驾驶者需要分心去操作屏幕来实现各种功能，比如调节音量、切换驾驶模式等，这无疑增加了驾驶的危险性，容易分散驾驶者的注意力，尤其是在路况复杂的情况下，操作屏幕可能会导致驾驶者无法及时关注路况，存在一定的安全隐患 。对于一些习惯了通过实体按键进行快速操作的老司机来说，可能需要一段时间来适应这种操作方式的改变。
（二）怀挡设计，适应成本较高
采用怀挡设计，对于习惯使用传统挡把的驾驶者来说，需要一定的时间去适应 。在不熟悉的情况下，很容易出现挂错挡的情况，特别是在紧急情况下，误操作的概率可能会增加 。而且，一些驾驶者出于安全考虑，对怀挡设计存在疑虑，担心操作失误会影响行车安全 。相比传统挡把，怀挡的操作方式和位置都有较大不同，这使得部分消费者在购车时会对其有所顾虑。
（三）变速箱偶有顿挫，影响体验
在实际驾驶中，部分驾驶者反映瑞虎8L的变速箱存在顿挫现象 。尤其是在新车阶段，减速换挡时，例如四档退三档、再退二档时，能明显感受到拉拽感 。虽然车辆磨合一段时间后这种情况可能会有所改善，但顿挫感的出现还是会影响驾驶的舒适性和流畅性 。对于追求极致驾驶体验的消费者来说，这种变速箱顿挫问题可能会成为他们选择这款车的阻碍。
（四）隔音效果欠佳，静谧性不足
在隔音方面，瑞虎8L的表现有待提高。高速行驶时，胎噪和风噪较为明显，会传入车内，干扰车内人员的交谈和音乐欣赏 ，降低了驾乘的舒适性 。当车速提升后，风噪会随着车速的增加而增大，影响车内的静谧性。相比一些在隔音方面表现出色的竞品车型，瑞虎8L在这方面的短板较为突出，这对于注重车内安静环境的消费者来说，可能不太满意。
（五）油耗偏高，使用成本增加
虽然官方给出的百公里油耗数据较为理想，但在实际使用中，很多车主反映瑞虎8L的油耗偏高 。在城市拥堵路况下，油耗能达到11 - 12L左右 ，甚至更高，相比同级别一些车型，燃油经济性稍差 。这无疑会增加车主的日常使用成本，对于经常在城市中通勤的消费者来说，较高的油耗意味着需要花费更多的燃油费用，这也是他们在购车时需要考虑的一个重要因素。
瑞虎8L在动力、空间、内饰和配置等方面展现出了明显的优势，具有较高的性价比，能够满足大多数家庭的日常使用和出行需求 。然而，它在一些细节方面也存在不足，如实体按键过少、怀挡设计、变速箱顿挫、隔音效果和油耗等问题 。消费者在购车时，需要根据自己的实际需求和侧重点来综合考虑，权衡其优缺点，从而判断瑞虎8L是否是最适合自己的车型 。对于奇瑞厂家来说，若能在后续的改款中对这些不足之处加以改进和优化，相信瑞虎8L将会在市场中更具竞争力。
全部评论 （0）