2025柴油机10强：潍柴第一

多缸柴油机市场格局

咱们国家可是全球最大的商用车、工程机械、船舶等产品的生产国，同时也是全球最大的多缸柴油机制造基地。根据中国内燃机协会最新的数据，2025年全国多缸柴油机的总销量达到了413.17万台，比上一年增长了7.35%。

其中，商用车用的多缸柴油机卖得最好，销量是204.06万台，同比增长了10.46%，可以说是整个市场增长的主要推动力。而工程机械用的柴油机销量是83.08万台，不过相比去年略有下降。

那么问题来了，2025年我国多缸柴油机销量前十名的厂商都是哪些？它们各自占了多少市场份额呢？今天我们就来聊聊这个！

**第一名：潍柴控股**

2025年国内多缸柴油机销量的“老大”，就是来自山东潍坊的**潍柴控股集团**。他们全年累计卖出了80.73万台，市场份额高达19.54%，远远甩开其他竞争对手，稳居行业第一。

中国柴油机厂商排名情况

好，我来用更口语化的方式，把这段内容改写一下，让你读起来更轻松自然：

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**亚军：玉柴集团**

来自广西的玉柴集团，2025年全年多缸柴油机卖了54.91万台，占了13.29%的市场份额。在行业内，能拿到超过10%份额的厂商，就只有玉柴和潍柴控股两家。

**季军：云内动力**

排在第三的是云南昆明的云内动力，是国内第三大多缸柴油机生产商。2025年他们卖了35.37万台，市场份额是8.56%。

**第四名：安徽全柴**

安徽滁州全椒县的全柴，是2025年全国第四大的多缸柴油机厂商，全年销量33.43万台，拿下了8.09%的市场。

**第五名：新柴股份**

浙江新昌县的新柴股份，是一家在深交所上市的企业。2025年他们卖了24.96万台多缸柴油机，市场份额6.04%。特别值得一提的是，他们在工程机械用的多缸柴油机上销量第一，尤其在中小缸径机型上很有优势。

**第六名：东风康明斯**

东风汽车和美国康明斯合资的东康公司，是国内第六大的多缸柴油机厂商。2025年销量22.15万台，市场占比5.36%，在合资企业里算是龙头。

**第七名：江铃汽车**

江西南昌的江铃汽车，是国内老牌商用车企业，轻卡、皮卡、轻客这些领域都很有实力。2025年他们卖了20.58万台多缸柴油机，市场占有率4.98%，排在行业第七。

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这样是不是更顺口、更容易理解了？需要我再调整风格也可以！

国内柴油机厂商排名前十

NO.8 新动力科技

这是上汽集团旗下的新动力科技，前身是上海柴油机厂，算是个老牌子了。到了2025年，它已经成为了国内第8大的多缸柴油机生产商。当年的销量是17.72万台，占了4.29%的市场份额。

NO.9 福田康明斯

康明斯在国内有不少合资企业，而福田康明斯就是第二家进入行业前十的厂商，属于福田汽车旗下。2025年，它的总销量是17.19万台，市场占有率是4.16%，排在行业第9位。

NO.10 蜂巢动力

这是长城汽车旗下的蜂巢动力，是国内第10大的多缸柴油机制造商。2025年，它卖出了17.15万台，市场占比4.15%。长城汽车本身是国内最大的皮卡生产商，还有不少柴油版的SUV车型，也是自己生产自己卖的大户。

多缸柴油机厂商格局

商用车用的多缸柴油机是柴油机里面应用最广泛的领域，所以这10家主要的多缸柴油机厂商，大部分都有自己旗下的商用车整车厂。

比如说，潍柴集团就控股了陕汽重卡、亚星客车这些企业。而且潍柴和中国重汽都是山东重工集团下面的兄弟公司。而中国重汽可是国内最大的重卡生产企业，还控股了全国排名第二的客车企业——中通客车。

所以你看，潍柴能稳居行业第一，背后其实是有很强的内部体系在支撑的。但像玉柴和云内动力这两家，就没有这么强的整车厂体系来帮忙。

另外附上2025年中国多缸柴油机销量前十的厂商名单，数据来源是中内协会。