汽车长期停放会出问题吗？20年资深修车师傅实话实说

汽车如果长时间闲置不动，很多潜在问题会慢慢冒出来。看似公里数不多，年头一久，各种小毛病却层出不穷。其实，对车来说，“多开”往往比“长期停”要健康。就像家里工具，经常拿来用，磨损虽有，但状态稳定；若一直放着不碰，反倒容易氧化、生锈，用不了几年就报废。

汽车是被设计来“动”的机械，只有在运转中，零部件才能得到润滑、散热，电子系统也能保持活性。若长时间停着不动，问题往往从几个方面显现出来。

电瓶首先受影响。很多人以为熄火后车辆就完全断电，其实并非如此。防盗系统、行车电脑的数据保持功能都会持续耗电，这些电流虽小，但长时间积累也能把电瓶耗干。停上二十天左右，再启动车时就可能发现打不着火。电瓶长时间亏电，即使重新充满，也难恢复到最佳状态。

其次是轮胎。车辆静止时，全部重量压在轮胎的一小块接地点上。时间久了，橡胶那一处会被压得变形，之后即使挪动车，也难完全恢复原状，导致行驶时震动或不平顺。

再说机油。机油若长期静止，就像一汪死水，容易发生氧化或乳化。发动机冷却过程中吸收的水气无法被蒸发，机油品质下降，润滑能力也随之减弱。而经常启动、运转的车辆，机油不断循环加热，反而能保持较好的状态。

汽油同样有保质期，大约三个月左右。超过这段时间，燃烧效率变差，容易产生胶质堵塞喷油嘴，积碳也随之增加，影响发动机性能。

另外，长期不动的刹车系统也会出问题。卡钳、分泵活塞若受潮生锈，可能出现抱死现象；电子手刹电机长时间受力，也存在故障隐患。

归根结底，车和人一样，静太久就生“病”。关节要活动才能灵活，汽车也是如此。一般来说，最长不宜超过二十天不启动车。即使只是短途跑上十公里，也能让机油循环、电瓶充电、轮胎受力均匀，从而避免各种隐患。偶尔一次长时间停放问题不大，但若车要闲置较久，记得隔段时间活动一下，它才能始终保持良好状态。