30万内六座SUV?605km续航大三排,乐道L90值得考虑吗

如果你正琢磨着为全家换辆空间大、配置高、跑得远的新能源SUV,预算卡在30万内,那最近在市场上掀起不小波澜的乐道L90,确实值得你好好关注一下。这车自打上市以来,四个月就交付了4万台,销量和口碑双丰收。它用实力告诉我们:一辆纯电大型SUV不仅能装下一家老小,还能跑得爽、开得稳、补能快,甚至比很多中型SUV更灵活。

一、打破空间局限,重新定义“大三排”舒适体验

乐道L90是一台正经的大型SUV,车长超过5.1米,轴距3110毫米,光看尺寸就能感受到它的“肚量”。但它真正打动人的,不是尺寸本身,而是空间利用率:

- 三排都“能坐人”而不是“凑合坐”:哪怕身高1米95的乘客坐进第三排,膝盖还能有活动空间,这在同级车里非常少见。六座版第二排是独立座椅,带腿托、通风和加热,老人坐着不累,孩子坐着不闹;七座版则采用“5+2”布局,日常通勤把第三排收起来,后备箱能轻松塞下4个28寸行李箱,露营装备、婴儿车全安排上也不在话下。

- 细节设计贴心实用:240升的电动前备箱开口宽、位置低,个子小的人拿放东西也不费劲;全车储物格多达24处,连第三排都设计了放水杯和手机的位置,东西再多也不显乱。

二、性能不妥协:家用车也能有驾驶乐趣

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很多人担心“大车笨重”,但乐道L90用实测数据打破了这一刻板印象。它基于蔚来900V高压纯电平台打造,后驱版功率340kW(462马力),四驱Ultra版更是达到440kW,百公里加速只要4.56秒——这成绩比特斯拉Model Y还猛,甚至接近不少性能车水平。

更难得的是,它开起来并不“莽”:

- 底盘调校成熟:前双叉臂+后多连杆独立悬架,配合高配的空气悬挂,过弯时车身侧倾控制得很好,高速变道稳当,走烂路滤震也细腻;

- 灵活得不像大车:转弯半径只有5.9米,小区里掉头、停车场挪车,比很多中型SUV还轻松,真正实现了“大车小开”的体验;

- 安全配置拉满:麋鹿测试成绩紧咬Model Y,100-0km/h制动距离仅35.97米,主动刹车、车道保持等45项智能安全功能全系标配,开得爽也更安心。

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三、补能不再焦虑:换电网络是隐藏王牌

续航方面,乐道L90全系标配85kWh电池,后驱版CLTC续航605公里,实测国道和高速续航达成率稳定。但更关键的优势在于:它支持换电。

- 接入蔚来全国2100+座换电站,覆盖700多个城市,连G318川藏线都有布局;

- 换电只要3分钟,还能顺带做电池健康检查;

- 日常使用成本也低,哨兵模式一天耗电仅1.7度,只有同级车的一半。

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相比依赖充电桩的车型,换电彻底解决了“排队充电”“续航虚标”的痛点,长途自驾心里更有底。

四、配置越级,智能体验不输高端车

乐道L90的智能座舱,直接把很多50万级豪车的配置下放到了30万内:

- 屏幕矩阵豪华:17.2英寸3K中控屏+35英寸AR-HUD+17.3英寸后排吸顶屏,副驾追剧、后排孩子看动画互不干扰;

- 车机流畅易用:自研Coconut系统支持连续语音指令,识别准、反应快,老人小孩都能轻松上手;

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- 舒适性细节到位:新车无异味(用环保材料)、隔音好(高速比Model Y安静)、标配车载冰箱,甚至Max版就给了Nappa真皮座椅和后排娱乐屏。

五、买哪款最划算?建议这么选

乐道L90提供六座/七座版,各分Pro、Max、Ultra三档,价格26.58万-29.98万:

- Pro版(26.58万起):虽是入门版,但智能灯组、AR-HUD、冰箱、电动前备箱全配齐,性价比极高;

- Max版(+1.4万):多了空气悬架、后排娱乐屏、Nappa真皮,舒适和科技感再升级;

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- Ultra版(29.98万):追求性能选它,双电机四驱4.56秒破百,驾控体验拉满。

> 小贴士:六座二排更舒适,适合常坐4-5人的家庭;七座后备箱灵活性高,偶尔多人出行更从容。

结语:一台没有短板的家庭全能旗舰

乐道L90的成功不是偶然——它精准拿捏了家庭用户的核心需求:既要空间实用,又要开得爽快;既要配置豪华,又得成本可控。尤其难得的是,在30万内价格带,它把“纯电大三排SUV”从“将就”变成了“讲究”,用产品力证明:家庭用车不必牺牲驾驶乐趣,大空间和灵活性可以兼得。

如果你正在这个价位寻找一台一步到位的家庭SUV,乐道L90的均衡实力和诚意配置,确实值得你到店亲身体验一番。毕竟,四万多个家庭的选择,已经替市场投出了信任票。

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