你印象里，带激光雷达的车得多少钱？怎么也得25万往上吧？现在，有个“卷王”直接把桌子掀了。广汽埃安刚开启盲订的N60，预计售价15万内，全系标配激光雷达和副驾零重力座椅。这相当于把豪华车的“入场券”，硬塞进了家用车的口袋里。是噱头，还是真要变天？
3月25日，埃安N60正式开启盲订。你花99块钱下个定金，就能锁定价值5088元的三重礼包。新车计划4月上市，价格就卡在15万这条线上。它一上来，瞄准的就是比亚迪元PLUS牢牢占据的12-15万纯电SUV市场。
先看最炸的智驾系统。它全系标配了激光雷达和4D毫米波雷达。这套硬件组合，以往是二三十万车型高配才有的东西。更关键的是软件，它用了文远知行L4级自动驾驶同源的一段式端到端大模型。简单说，就是让车的“大脑”更接近老司机的判断逻辑。
这意味着什么？高速领航、自动变道、全场景智能泊车，这些功能它都支持。甚至以后通过OTA升级，还能实现人下车、车自己找车位停进去的“离车泊入”。对于新手或者常在市区窄路停车的人来说，吸引力不小。
坐进车里，另一个惊喜在副驾驶。全系标配零重力座椅，而且前排座椅的加热、通风、按摩和记忆功能一个不落。这配置以往是给“老板座”准备的，现在副驾也能享受。后排座椅靠背能在117度到137度之间无极调节，长途乘坐能半躺着，舒服很多。
空间利用上，它玩了个“得房率”的概念，官方数据是75.3%。车身尺寸是4615毫米长，2775毫米轴距。后备厢常规容积447升，后排座椅放倒后能扩展到1947升。后门开启角度接近90度，门槛高度只有410毫米，家里有老人小孩或者宠物，上下车会方便不少。
车里那块15.6英寸的2.5K高清屏很显眼，内置ADiGO 6.0智能座舱。系统接入了华为星云空间，苹果和安卓手机都能无缝互联。头顶是2.38平方米的全景天幕，配了电动遮阳帘，不用担心夏天晒头顶。
开起来怎么样？它用了非晶合金碳化硅电驱，最大功率165千瓦。官方公布的百公里电耗是11.7度电，这个能耗水平控制得不错。电池是广汽自家的弹匣电池2.0，最高纯电续航能做到610公里。底盘用了五连杆独立后悬架，理论上对滤震和舒适性有帮助。
外观提供七种颜色，像星环银、轻柔金这些名字听起来挺年轻。内饰有三种主题可选，走的是简约科技风。设计由前宝马i8的设计师操刀，整体看起来不像传统SUV那么笨重。
所以，埃安N60这套打法很清晰。它把激光雷达、高阶智驾、零重力座椅这些曾经代表“高端”的符号，一股脑打包，塞进一个15万以内的价格里。这直接拉高了人们对这个价位车型的期待值。其他品牌跟还是不跟，会是个难题。
问题也留下来了。当激光雷达从“奢侈品”变成“标配”，消费者真的需要它吗？还是说，这只是一场参数的内卷？最终为这些堆砌的硬件买单的，究竟是更安全的驾驶体验，还是一个听起来很酷的营销概念？
全部评论 （0）