上汽寄予厚望的新能源车型——全新智己LS6已经正式上市，以19.79-26.99万元上市，搭载灵蜥数字底盘2.0和全国无图NOA，成为20万级智能SUV市场的新标杆。
近期，全新一代智己LS6正式上市，提供增程和纯电两种动力形式，共计9个配置车型，上市权益价19.79-26.99万元。
全新一代智己LS6有望成为增程SUV的续航标杆，因为其纯电续航可达450km，远超市面主流的SUV增程车型。
动力系统是全新LS6的最大亮点，这是智己“恒星”超级增程首款量产车。增程版匹配52kWh和66kWh骁遥MAX电池组，综合续航里程分别达1400km和1502km。
全新智己LS6的电池由智己汽车与宁德时代联合开发，是行业量产增程专属电池。CLTC纯电续航超过450公里（52kWh为370km），整车综合续航超过1500公里。
全新智己LS6的电池基于800V平台打造，峰值充电功率268kW，15分钟可补充310km续航。即使在16%低电量时，仍可达275.5kW功率；冬季低温充电时，起步功率可达170kW。
全新智己LS6全系配备800V SiC飓风电机，四驱版系统最大功率500千瓦，峰值扭矩800牛米，零百加速仅3.48秒；后驱版为6.4秒。
全新智己LS6纯电车型提供单电机和双电机版本。单电机最大功率245千瓦，峰值扭矩430牛·米；双电机前后电机最大功率500千瓦。
单电机车型配备76kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程650km；双电机车型配备103kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程750km。
全新智己LS6在设计与技术上全面进化，搭载灵蜥数字底盘2.0、四轮转向、全国无图NOA等先进功能，成为中大型智能SUV市场的新竞争者。
全新智己LS6基本延续了现款设计风格，但进行了优化升级。前脸采用**全新设计的T字形大灯**，车标从前保险杠处移至前机盖，增强新鲜感。
全新智己LS6的车身尺寸为4937/1988/1673mm，轴距为2960mm，定位中大型轿跑SUV。官方称车内空间利用率（得房率）近90%，后排空间宽敞。
车尾延续现款方案，拥有明显上翘的“尾翼”强化运动感。尾灯尺寸较大，点亮后线条精致，支持自定义图案显示。
全新智己LS6提供多达六种配色选择，满足年轻消费者需求，并特别提供“都市出行闪耀套装”，包含多种专属配置。
全新智己LS6的内饰经过大幅改进，中控台造型更为立体个性。主驾一侧配备悬浮式双连大屏，副驾一侧采用海湾式内凹造型并配备单独大屏。一体式连屏分辨率达5K，副驾驶前方屏幕为3K分辨率，16:9比例非常适合观影。
全新智己LS6提供两种多功能方向盘：传统平底造型和类似特斯拉Yoke的半幅式方向盘（官方命名为YAT）。
中控台配备悬浮音响单元，保留部分实体按键，设置双无线充电面板、双杯架。T型台下方向掏空处理，拓展储物空间，并提供11升双开门车载冰箱和电动遮阳帘。
全新智己LS6配备了灵蜥底盘2.0，硬件系统全面升级。采用全新德国大陆集团MKC2线控制动系统，百公里刹停距离仅33.6米。
拥有全新灵蜥矢量运动控制系统，即使在大雪覆盖的低滚阻路面也能保持稳定，并支持爆胎稳定控制。
全新智己LS6的底盘全系标配前双叉臂后多连杆悬架，拥有同级唯一前后摆臂全外球头，支持舒适制动功能。
灵蜥数字底盘2.0还配备双向18°四轮转向系统，转弯半径仅4.79米，媲美微型车，让大车也能灵活好开。
智己LS6首发520线激光雷达，基于英伟达Thor芯片打造辅助驾驶方案。该系统由智己和Momenta合作开发，可实现全国无图NOA（无需高精地图的领航辅助驾驶）。
支持高速ETC通行、环岛通行，还配备一键AI代驾功能，涵盖一键贴边、一键脱困、一键穿行等实用场景。
全新智己LS6定位20万级中大型智能SUV市场，主要竞品包括阿维塔07、岚图FREE+等车型。
相比竞品，全新智己LS6具有多重优势，以不到20万元的起售价提供了远超同价的配置水平，比如纯电续航超450公里、增程版综合续航超1500公里，领先同级产品。
搭载灵蜥数字底盘2.0与四轮转向系统，转弯半径仅4.79米；全系标配520线激光雷达和英伟达Thor芯片，支持“开箱即用”的无图城市NOA等。
全新智己LS6以其领先的纯电续航、底盘技术、强大的智能驾驶能力和卓越的性能表现，在20万级智能SUV市场中展现了强大的竞争力。
公开资料显示，智己是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的全新用户型汽车科创公司 ，成立于2020年12月25日 ，全力探索实现“软件定义汽车” 。造车的主力军自然是上汽，因此智己也被称之为上汽智己。
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