家人们，开新能源汽车很爽的体验是什么？当然是既跑得远，又充得快！比亚迪这次直接把这两个需求拉满，第二代刀片电池赋能车型续航超 1000km，还搭配闪充技术，5 分钟充好、9 分钟充饱，直接打造出新能源出行的全新体验，以后开新能源出门，再也不用纠结续航够不够，更不用忍受漫长的充电等待，这才是新能源汽车该有的样子啊！
相信很多开新能源的朋友都有过这样的经历，出门前先规划好路线，算好续航够不够，不敢开空调、不敢踩油门，就怕半路没电；好不容易找到充电桩，还要等半天，充一次电的时间够跑好远的路了，续航焦虑 + 补能焦虑，直接让新能源出行的体验大打折扣。但比亚迪这次直接把这两个焦虑一起解决，续航超 1000km + 超快闪充。
先说说续航，第二代刀片电池相较于第一代能量密度提升 5% 以上，这一升级直接让纯电车型的续航实现了质的飞跃，超 1000km 的续航里程，是什么概念？日常城市通勤，一周充一次电完全没问题；就算是短途自驾，比如从市区到周边城市，来回几百公里，根本不用中途补能，彻底告别续航焦虑。尤其是搭载这款电池的腾势 Z9GT，续航直接冲到 1036km，这个续航表现，就算和燃油车比也一点不逊色，开着它出门，想怎么开就怎么开，空调随便开，油门随便踩，再也不用为续航精打细算。
让人惊喜的是，就算在零下 30℃的极寒天气，充电速度也几乎没受影响，20%-97% SOC 也才 12 分钟，只比常温多 3 分钟，北方的朋友冬天开新能源出门，再也不用怕续航缩水、充电变慢了，续航超 1000km + 低温闪充，冬天出门照样底气十足，想去哪就去哪！
可能有朋友会问，续航这么长，充电这么快，电池的安全呢？这一点大家完全可以放心，比亚迪在电池这块儿的实力，大家有目共睹！第二代刀片电池通过了各种超严苛的安全测试，边闪充边针刺都没问题，不冒烟、不起火、无热失控，就算充了 500 次闪充再做测试，依旧稳如泰山。
其实比亚迪能打造出续航超 1000km + 闪充的新能源出行新体验，背后是实打实的技术硬实力。
第二代刀片电池的全链路离子闪通技术体系，不仅让锂离子跑起来更快，实现超快闪充，还提升了电池的能量密度，让续航更长；高通量电极重构技术，进一步优化了锂离子的传输效率，兼顾了快充和长续航。
而且比亚迪不仅把车和电池做好，还在全力打造闪充网络，让长续航 + 闪充的体验真正落地。现在已经建成了 4239 座闪充站，2026 年年底要建满 20000 座，城市里 3 公里、5 公里就能找到闪充站，高速上每隔 100 多公里就有一座，以后不管是市区通勤，还是长途自驾，都能随时闪充，补能焦虑彻底成为过去式。
想想看，开着一辆续航超 1000km 的新能源汽车，出门不用规划路线，不用纠结续航，想怎么开就怎么开；就算没电了，5 分钟就能补够电量，继续出发，这种体验真的太爽了！
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