讲真，最近的车圈突出一个情绪不稳定，大家都不想好好过日子了。前有小米SU7把友商的底裤都快扒没了，后有蔚来乐道直接把餐厅的桌子都给掀了。所有人都像杀红了眼的赌徒，把所有筹码一把推到桌子中间，嘴里喊着“All in”。就在这个节骨眼上，广汽传祺搞了个向往S9，上来就把华为乾崑ADS、宁德时代大电池、超级四驱这三张王炸直接全系标配。
这操作，翻译过来就是四个字：我不过了。
以前的车企，还讲究个循序渐进，入门版给你个丐中丐，中配给你点甜头，顶配才是完全体，让你在纠结和加钱中反复横跳。但现在不一样了，现在的市场是黑暗森林，不存在点到为止，只有你死我活。传祺这一招，就属于典型的“自爆式袭击”，把22万级SUV市场直接炸出了一个大坑，自己站在坑里，对着外面的人喊：来啊，互相伤害啊！要么一起成仙，要么一起成盒。
先说那个华为乾崑ADS，这玩意儿现在就是车圈的硬通货，约等于给车开了个“上帝视角”的外挂。但我们必须明白一个残酷的现实：决定自动驾驶技术上限的，从来不是特斯拉，也不是什么激光雷达，而是小区门口横冲直撞的老头乐。你代码写得再牛，算法跑得再快，也算不出一个大爷能从什么刁钻的角度突然杀出来，并以一个完美的抛物线躺在你车前。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。
所以，华为这套系统的核心价值，在我看来，根本不是为了让你在高速上解放双脚，那是锦上添花。它真正的使命，是在中国特色的复杂路况里给你续命。它就像一个24小时在线的精神小伙，帮你盯着那些不讲武德的电瓶车和“鬼探头”。什么“车位到车位辅助2.0”，说白了就是让你这个社畜在经历了老板一天的PUA之后，能把停车这点破事外包出去，保留最后一点做人的尊严。这才是技术的人文关怀。至于那个防误踩油门功能，更是典中典，它存在的意义，就是为了防止你在心态爆炸的时候，把油门当刹车，一脚把自己送走。
然后是那个44.5度的宁德时代电池。这数字听着就离谱，快赶上某些纯电车了。CLTC纯电续航252公里，这是什么概念？这意味着对于绝大多数城市打工人来说，这车在90%的时间里就是一台纯电爹，完全可以忘了加油站长啥样。我作为一个中年人，对续航的焦虑比对我自己的发际线还严重。传祺这一手，简直是把压缩毛巾直接塞进了油箱里，平时用电，出门一浇油，续航“Duang”一下就膨胀到1200公里。这种安全感，比什么都实在。
而且，它充电还快，14分钟从30%到80%。这是在干嘛？这是在革充电桩休息区那些泡面厂商的命。以前你还能吃碗泡面，刷会儿短视频，现在可能刚把调料包撕开，手机就提示你充电完成了。三体人看了都气活了，科技的进步竟然让人连一碗完整的泡面都吃不上。这种简单粗暴的解决方案，充满了东方智慧。
最后那个全系标配的四驱，更是坏了菜了。很多人觉得，我又不去越野，要四驱干嘛？天真。四驱的本质不是让你去征服自然，而是让你在被生活蹂躏的时候，能多一点体面。比如，在一个暴雨倾盆的晚上，你刚被客户骂完，开车回家，过弯的时候，四驱能死死地把你按在地上，让你不至于因为一个失神就滑出去。它给你的不是通过性，是一种“今天就算天塌下来，老子也能稳稳开回家”的底气。这玩意儿，跟安全感一样，属于玄学，但你一旦拥有过，就再也回不去了。
除了这三件套的“硬核自爆”，向往S9在“舒享满配”上也开始整活了。那个所谓的“家庭头等舱”，说白了，就是把一个移动的足疗店搬进了车里。我跟你讲，对于一个每天被钉在工位上的中年男人来说，什么零百加速、什么操控极限，都是虚的。唯一能打动我的，就是能在我堵在晚高峰的时候，有个东西能按按我快要断掉的老腰。这套座椅，或者说叫“中年男人回血舱”，主副驾都有按摩，副驾还是18点SPA级。这是在干什么？这是在公开贿赂副驾驶的女主人。只要把老婆大人伺候舒服了，你买车的预算都能多要两万。
至于后排那个17.3英寸的吸顶大屏，更是堪称“家庭矛盾缓冲器”。只要把它放下来，打开小猪佩奇，后排的熊孩子瞬间就能进入结界状态，世界立刻就清净了。这玩意儿的战略价值，堪比联合国维和部队。我甚至觉得，这个屏幕比什么真皮座椅、实木内饰都重要。毕竟，车内的豪华感，很大程度上取决于后排乘客的精神状态。
写到这里我突然觉得，把这些配置一个个拆开讲有点蠢。因为传祺这次的核心思路，根本就不是在卖配置，而是在卖一种打包好的“解决方案”。它预判了你作为一个家庭用户的全部痛点：对智能驾驶的不信任、对新能源续航的焦虑、对雨雪天气的恐惧、对老婆孩子的愧疚、对个人独处时间（堵车时）的渴望。然后，它把华为、宁德时代、一套按摩椅和一个大电视粗暴地塞给你，说：喏，这些都给你，全系标配，不跟你玩虚的。
这种感觉，就像你去一家餐厅，对着菜单说：老板，别介绍了，把你们这儿最硬的菜全给我上了！
但问题也来了，这玩意儿在老城区就是个灾难。5米多长，近2米宽，在那些仅容一车通过的小巷子里，每一次错车都像是在玩现实版的华容道，极其考验驾驶员的心态和技术。这种安静的座舱有时候也挺可怕的，会让你清楚地听到自己肚子饿的叫声。中午是不是该吃顿好的了。
所以，买这车的人图的是什么？是一些冷冰冰的参数吗？不是。是一种“我全都要，而且我还不想花太多钱”的、极其朴素的、甚至有点耍流氓的胜利。堆料堆到这个份上，简直是丧心病狂！在一个所有人都发疯的世界里，当一个精明的疯子，本身就是一种解脱。它可能不是最完美的，但它一定是在当前这个混乱的战场上，给一个被生活反复摩擦的普通家庭，提供的最诚恳、最没有套路的选择之一。就问你怕不怕？
本报（台/网）坚持弘扬社会主义核心价值观，传播积极向上的社会正能量。如发现内容有误或涉及侵权，请及时联系我们核实处理。小编写文不易，期盼大家多留言点赞关注，小编会更加努力工作，祝大家生活一路长虹。
全部评论 （0）