轩逸新款仅售11.39万,日产能否刷新家轿市场常规?

大伙都知道,11万块钱在现在的车市,是个啥水平?要是放在东北,马上就有人拿这个钱盘算着买一套小县城的厕所大产权了。但偏偏就有一款车,在这个价位上稳得一批,每年销量动不动就能吓到旁边那些合资大哥小弟——说的就是刚上市这台新款日产轩逸。老铁们,你们说“买轩逸不后悔”的传说,是不是也被你身边那些表哥、姐夫、同事、闺蜜轮流叨叨过?可问题来了,现在轩逸新款上市,还是那1.6L发动机、还是那套无敌灵魂沙发、还是熟悉的配方、熟悉的味道,新瓶装的旧酒,小改动大宣传。咱今天就不吹不黑,扒一扒这轩逸新换壳值!不着急下判断,咱慢慢聊,看有没有被收割智商税的风险!

轩逸新款仅售11.39万,日产能否刷新家轿市场常规?-有驾

轩逸的新款一上市,网上就炸锅了——支持的说,祖传大沙发坐着相当“得劲”,动力平顺低油耗,配齐一堆智能安全配置,这价位你还要啥自行车?反对的能吹胡子瞪眼啥,这都2024年了,1.6自然吸气还敢当宝贝供着?LED大灯还嚷嚷省心版用卤素,日系紧凑型车的“刀法”咋就这么精准呢?别到市里一对比,比亚迪秦、朗逸、速腾们分分钟在隔壁等着掏你钱包。真有意思,轩逸卖了十几年,大家每年说“快被干掉”了,结果自己还稳居销量榜前三。这到底是真爱,还是国人吹沙发成瘾?看似表面一盆清水,实际水下暗流涌动。

这回轩逸的外观大刀阔斧?那是想多了,其实除了卤素灯和新出来个啥“省心版”,其他变化小得让人怀疑工程师是不是怕动多了影响销量。梯形进气格栅加横幅镀铬,依然是路上远远一看都认识的轩逸。东北的朋友打趣说新轩逸和隔壁街村口老王头2014年那台远看差不多,省的是奇葩是新出的,大气的还是老配方。这车属于看腻了,但安全感很高的那一类,怎么说呢?像东北小馆子里的锅包肉,样子看平淡,真想换还割舍不下。

轩逸新款仅售11.39万,日产能否刷新家轿市场常规?-有驾

内饰嘛,日产大沙发还真不是吹的,开过的人回来都说睡觉都想搂着它。肥厚柔软,长途不累,腰托、真皮一应俱全,甚至连后排吹空调都全国普及……小两口拉着孩子去自驾,谁坐副驾谁就是大爷,千实际。智能系统也靠谱,高配能上12寸多的发大屏,联网语音整娱乐导航一气呵成。安全配置更不要说啥“精打细算”了,气囊一大堆加L2辅助驾驶、预碰撞、胎压啥的,老百姓用着一身轻松。

最让人吹的是油耗——日常市里开五六个油,谁吐槽动力差,先掂量下自家钱包还撑不撑得住离地几毛钱的燃油涨价。

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但这里也不是全是彩虹屁。东北的哥抽根烟就说,动力始终是个遗憾1.6升自吸,满载拉出城爬坡,风噪大点肾上腺素就飙起来,深踩油门都觉得有点“吃力”。再者车机虽说升级了,各路网红测评早说过,偶尔切来切去有卡顿,这年代卡顿就有点烦人。还有塑料内饰,“质感拉胯”这四个大字献给厂家没毛病。甚至高速隔音,有点像家里纱窗遮挡风,风大了时候心里跟着紧张。

说到这里还以为轩逸要原地躺平?没那么简单!表面上轩逸是那种买来就让人“省心”的主,“大沙发”、“省油王”、“配置全”……听听是不是像极了那种好脾气的“东北大姨”,啥活都能干,自己不嫌累还天天给家里灌鸡汤——可表面的安逸之下其实还是藏着门道。

轩逸新款仅售11.39万,日产能否刷新家轿市场常规?-有驾

你觉得轩逸爬坡会肉?可真买它的朋友就说,我图的就是省心!一年到头没毛病,配件便宜哪坏都能修,二手市场一脱手,真是“哗哗哗”就能转出去,比隔壁大厂开的还省事便宜。而且现在市面上动不动一堆国产牌子说动力猛、配置全,可你让老百姓真掏钱,八成最后还是选这老日系,打死不换信仰。啥叫“买菜神车”?这不就是么。

但反方声音越来越响了,讲真,轩逸凭啥还要稳坐销量头部?你说省心省心,拜托,别家新款国产车,动力涡轮拉满、满天大屏、空间配置升级、甚至纯电混动都玩上了,凭你日产还拿塑料内饰卖情怀,人家也会犟嘴了吧。再看隔壁朗逸、速腾这些德系,配置也都跟上了,空间更不小,价格杀到见骨头,你轩逸还敢端着架子?有种“屋里点灯点到亮,屋外下雨照样湿”的尴尬。

轩逸新款仅售11.39万,日产能否刷新家轿市场常规?-有驾

正当大家都以为轩逸这盘棋局面定了,突然来了个反转。2024年中国家用车市场的这把火烧得可是异常旺——新能源一哄而上,比亚迪秦、吉利帝豪、长安逸动纷纷下杀手玩价格战。轴距得拉长、动力玩电机、油耗剩下几乎看不见,“科技平权”天天挂嘴边。轩逸这回可真是不能光靠“大沙发信仰”撑场面了。

关键是谁都没料到,今年居然还真有不少老轩逸车主回头一句“混动秦快我两秒,内饰高我两个档次,按我同事的说法,‘轩逸,十年不变的油腻中年’。”但辽宁本溪的表弟却跳起来反驳“小秦前脸像青蛙,开出去都以为我擦了油腻防晒霜!”买轩逸的主儿,从不指望赛道激情,就是图靠谱——耐用、省心,用五年修车没出过一次大毛病,谁不买谁心里没点数?

轩逸新款仅售11.39万,日产能否刷新家轿市场常规?-有驾

热点来了,国内市场新能源的后浪们卷得轩逸喘不过气,但销量依然坚挺,问就是“老少通吃”——谁家有上了年纪的亲戚要买车,谁不头一个念叨它?你轩逸单靠皮实耐用立个大旗,不管周遭几多风浪,最后仿佛总能在“长久陪伴”里找到家的一点温度。大环境都在变,偏偏它还能靠稳定发挥收割一波又一波“讲究实用不跟风”的中年群体。

前文说到塑料内饰、动力拉胯、智能车机反应慢,到了实际生活里,老百姓顶一切——省心能开俩秋天,就是好车!装智能装配置,万一一辆车出毛病,修起来要命,宁可别折腾。买轩逸像啥?像东北人过日子,别花里胡哨,实实在在最管用。

就在轩逸觉得稳了,有点要“躺赢”的意思时,麻烦却不请自来——新能源车疯狂降价,比亚迪、长安、吉利都使出“杀敌八百自损一千”的疯劲儿,轩逸反而被反推成了老顽固。表面看中庸,里头却是进退维谷。

最麻烦的,是消费者分化越来越严重。年轻人一看电车满天飞,都去追求智能科技、动力秒杀。轩逸还靠啥?靠沙发?靠家用品牌历史?有人吐槽“轩逸再不升级动力,早晚要变成老年专供车!”厂家也有苦说不出——动力一强,油耗不控?配置一加,价格爆表?每次升级总要割肉,割给了谁都不满意。

再一扒市场,轩逸内卷得像东北大爷下棋,一点空间不给人喘气。又来点新花样降成本上卤素大灯,主打“省心版”,再用双区空调和大沙发拼命往舒适上拱火。但问题是一帮国产品牌玩出的智能车机和高性能动力,轩逸猛然有点跟不上了。大家心里都清楚,大沙发总不能代替一切,将来要真没新花样,还指不定哪天不再被消费者买账。

就说个身边真事吧,我家小侄子刚拿驾照,轩逸看不上,非要买秦Plus混动,说车联网玩得溜,动力也有劲,开出去倍儿有面子。结果我老爹直接怼他“你个小崽子懂啥?轩逸才是过日子车!”这种新老认知的对撞,正是轩逸面对的最大危机——一面是情怀,一面是现实,分歧反倒愈演愈烈。

咱说句糙话,新轩逸你说它不行吧,年年卖得风风火火;你说它行吧,动力还真是老胳膊老腿。省心省油算啥?你问问年轻人,谁要一进车里就闻塑料?你问问奔四大叔,谁在乎飙车?轩逸卖了这么多年,靠的是“稳重”二字。咱要是夸,绝对得“假装开口厂家你真有本事,用相同配方蒙混过关,让人还不太敢换别的!”

你要说厂商不懂创新,这话也冤枉了——新能源汽车铺天盖地,它也没忘给你搭L2智能、搞个巨大中控屏,再给你家用安全感压箱底。可是再怎么闷声发大财,也挡不住新能源大浪卷起一波“科技比拼”。讲白了,轩逸的安稳,正在变成守旧;老牌的踏实,开始让人觉得无趣。是啊,前浪拍死沙滩,轩逸能稳几时?

你说现在这年头,家庭用车到底该追新时代风还是信老资格靠?轩逸稳如老铁没毛病,新能源潮得快让人喘不过气,你觉得咱老百姓买车,真是“舍得孩子套得住狼”,还是最后都得“刷情怀买省心”?要是让你选,是追风买新,还是守旧买稳?你怎么看?评论区唠唠,别害羞!

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