各位车友，今天咱聊点实在的！
车市价格战，那是刺刀见红的拼杀，谁也别想独善其身。
这不，连昔日的SUV销量冠军哈弗H6也坐不住了，直接亮出底牌——7.19万！
没错，自动挡的哈弗H6，这价格，简直是“击穿地板价”！
回想当年，哈弗H6可是自主SUV阵营里的“当家花旦”，销量一路凯歌，突破四百万大关，何等风光！
它缘何能有如此成就？
说白了，是占尽了天时地利。
彼时，国内SUV市场方兴未艾，合资品牌又摆着高姿态，价格高不可攀，哈弗H6凭借亲民身价和丰富配置，瞬间赢得了大众青睐。
时过境迁，各路豪杰纷纷下场，SUV市场顷刻间化为“绞肉机”。
哈弗H6所承受的压力，可想而知。
为了捍卫既有领地，降价，成了箭在弦上的选择。
那么，7.19万的哈弗H6国潮版，究竟是不是物超所值？
咱们今天就来细细剖析一番。
先看外形，依旧是那熟悉的家族面孔。
六边形大尺寸进气格栅，气场十足，内部以镀铬点阵润饰，也算平添了几分精巧。
前照灯组与格栅巧妙衔接，横向延展了车头的视觉宽度。
纵然身价下探，配置却未缩水，LED主光源、自动感应头灯、转向辅助照明，一应俱全。
车头还暗藏玄机，配备了摄像头，提供360度全景影像，泊车入位时，周遭景象尽收眼底。
视线移至车身侧面，线条舒展流畅，C柱附近的窗框线条向上收束，营造出跃动之感。
车顶行李架同样施以镀铬工艺，提升了观感。
轮眉与侧裙均采用耐磨材质，实用性考量周到。
车身三围分别为4645/1860/1720mm，轴距达到2680mm，空间表现如何，容后再议。
步入车内，哈弗H6国潮版的设计格调偏向精简。
三幅式多功能方向盘，握持感尚可，按键回馈清晰。
中控台正中，一块12.3英寸悬浮式触控屏，车载系统响应速度尚佳，支持导航与蓝牙互联，操作起来颇为顺手。
最令人眼前一亮的是，它采用了电子换挡杆，造型与宝马的“水晶鸡腿”颇有几分神似，瞬间拔高了车厢内的格调。
当然，徒有其表还不够，还得看“里子”。
哈弗H6国潮版搭载一台1.5T涡轮增压引擎，可迸发150匹马力，峰值扭矩达到218牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速器。
这套动力总成，运转起来还算顺滑。
并且，新款车型在燃油经济性方面也有所精进，WLTC标准下综合油耗为7.68L/百公里。
更关键的是，它能“喝”92号汽油！
这对于寻常百姓而言，无疑降低了用车成本。
毕竟，如今油价高企，能省则省。
聊到这里，或许有人会问，7.19万的自动挡SUV，会不会是“素颜版”？
配置会不会很简陋？
我可以负责任地讲，哈弗H6国潮版在配置方面，还算得上慷慨。
定速巡航、倒车雷达、自动恒温空调等常用配置均有配备。
当然，若想拥有更高级的功能，诸如车道偏离预警、主动刹车等，则需额外付费选装。
那么，乘坐空间表现又如何呢？毕竟，对于家庭用车来说，空间是重中之重。
我特意邀请了一位身高178厘米的同事亲身体验。
落座后排，腿部空间尚有一拳多的余量，头部空间也较为宽裕，不会产生压迫感。
后备厢容积也足够可观，容纳几个旅行箱或婴儿车，不在话下。
总而言之，哈弗H6国潮版这款座驾，在同价位区间内，科技配置相对丰富，车内空间也较为宽敞，且能使用92号汽油，降低了用车支出，作为家庭代步工具，值得纳入考虑范围。
不过，话说回来，7.19万的哈弗H6，真能助力它重返巅峰吗？
窃以为，此事并非易事。
“车如逆水行舟，不进则退”，当下的汽车市场，竞争之激烈，堪称白热化。
各家车企都在不遗余力地降价，推出各式各样的优惠政策，力图抢占更多市场份额。
哈弗H6纵然降价，但其他车型也在纷纷跟进，它的优势并不算突出。
再者，消费者对汽车的诉求也日渐提升。
他们不仅看重价格是否亲民，还期盼配置是否丰富、性能是否卓越、造型是否出众。
哈弗H6国潮版固然在某些方面表现尚可，但在智能化、舒适性等方面，仍有进步空间。
此外，品牌形象亦至关重要。
尽管哈弗H6曾是SUV市场的领军者，但随着时光流逝，它的品牌形象也在逐渐黯淡。
想要重新赢得消费者的认可，哈弗需要在品牌塑造上倾注更多心力。
故而，哈弗H6降价，仅仅是万里长征的第一步。
想要在激烈的市场角逐中脱颖而出，它还需付出加倍的努力。
正如《诗经》所云：“靡不有初，鲜克有终”，唯有持之以恒，方能成就伟业。
当然，对于普罗大众而言，车企降价，无疑是喜闻乐见之事。
毕竟，能以更低的价格，购入更优质的座驾，岂不美哉？
那么，问题来了，7.19万的哈弗H6国潮版，你会考虑收入囊中吗？
你认为它能再度成为爆款吗？
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