五菱要出中大型插混SUV了,星光L PHEV预计2026年第一季度上市,预估起售价才10.98万。作为家里有俩娃的过来人,看到这消息第一反应就是眼前一亮,终于有车企懂多孩家庭的用车难了。
先说说最戳我的空间表现,车长快到5米,4980mm的长度搭配2950mm轴距,妥妥的中大型SUV规格。之前看同级别车型,要么6座版挤得慌,要么价格直奔18万往上。这款提供5座和6座可选,6座还是2+2+2布局,中间两个独立座椅,老人上下车不用费劲挪位置,孩子坐第二排也能安心系好安全带。我脑补了下周末带爸妈和孩子出游的场景,后排放俩安全座椅不打架,后备箱还能塞下露营装备和婴儿车,再也不用纠结取舍。
动力续航这块,完全戳中家庭用户的续航焦虑。两套插混系统可选,1.5L版本纯电续航150公里,日常通勤一周充一次电足够,电费算下来比坐地铁还便宜。1.5T版本纯电续航冲到185公里,搭配37.9kWh磷酸铁锂电池,综合续航超1000公里。上次开朋友的插混车回老家,半路没电找充电桩折腾半天,这款满油满电能从市区开到乡下外婆家,来回都不用补能,踏实多了。
外观设计不算惊艳但够实用,封闭式前脸加星环贯穿光带,晚上点亮辨识度很高。最让我欣慰的是保留了传统机械门把手,之前坐过隐藏式的,冬天结冰打不开,雨天还容易滑手,机械把手耐用又省心,对有老人的家庭太友好。配置上15.6英寸中控屏够大,导航时老人孩子都能看清,L2级辅助驾驶跑高速能减轻不少疲劳,长途带娃再也不用全程紧绷神经。
10.98万的起售价,说是越级竞争一点不夸张。对比零跑C16和比亚迪同级别车型,价格直接低了35万,配置却没缩水。五菱全国2000多家经销商不是盖的,老家县城都有门店,保养维修比新势力方便太多,不用跑几十公里找服务站。之前家里开五菱宏光,皮实耐造还省油,这份信任让我对这款新车多了几分期待。
唯一有点担心的是第三排空间,毕竟轴距摆在这,但日常坐孩子或者短途带老人应该没问题。对于预算有限又追求大空间、低能耗的家庭来说,这款车几乎踩中了所有需求点。你选家庭SUV更看重空间还是续航?
五菱这次是把家庭用户的心思摸得透透的,期待上市后实车试驾的表现。
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