中老年车主保养秘诀：一年少开也护车省钱

很多退休朋友的车一年也跑不了多少路程，甚至不到一万公里。有人觉得用得少就不必保养，也有人严格按里程去4S店做维护，结果花了不少本可省下的费用。其实，低里程的车辆有一套更合适的保养方法，只要抓住关键，就能既省钱又延长车辆寿命。

机油更换是首要注意点。即便车很少开，机油也会随时间氧化，失去润滑作用。正确的做法是：半合成机油按半年周期更换，全合成机油最多一年更换一次，和行驶里程多少无关。我家楼下的王叔一年只跑了六千公里，硬拖到一年半才换机油，结果发动机开始发出异常声响，检修时发现机油已经严重变质，清理费用比正常换机油贵得多。

低里程车辆的电瓶也容易出问题，车停久了往往会亏电，导致打不着火。很简单的养护方法是，每周启动发动机怠速运行约10分钟，让电瓶充充电；如果要长时间外出，最好先断开电瓶负极以防放电。我有个亲戚的车停了两个月没动，回来时直接电瓶报废，更换花了好几百，其实提前断电就能避免。

轮胎同样需要关注。车辆长时间停放，轮胎老化速度反而更快。建议每个月检查一次胎压，及时补足避免变形；半年一次前后轮换位，防止单侧磨损过重。如果长时间不使用，最好在轮胎下垫木板或用千斤顶稍稍顶起，减少地面接触，延缓老化。一年行驶很少，轮胎使用期也不要超过四五年，避免因橡胶老化出现爆胎风险。

除了这些，刹车油和防冻液也要按时间维护。刹车油大约两年更换一次，以免吸收水分影响制动；防冻液不足应补充同型号产品，防止因混加腐蚀水箱。玻璃水建议使用专用的替代品，不要直接加自来水，以免堵塞喷头或冻裂储液罐。

总体来说，少跑的车辆保养原则是“看时间而非看里程”。既不用被销售建议左右，也不能完全忽略。这样做，不仅能控制开销，还能保持爱车的良好状态，让每一次出门都更踏实。