理想i8乐道L90 谁更懂奶爸心

30万级三排纯电SUV大PK！理想i8和乐道L90谁更懂奶爸心？

7月底车市要炸锅！理想i8和乐道L90这对三排座纯电SUV新贵，刚开启预定就引爆门店。两款车背后站着理想和蔚来两大巨头，但它们瞄准的，却是同一群焦虑的奶爸——既要全家出行宽敞，又怕充电排队心塞。今天咱们就掰开揉碎，看看谁更值得掏腰包！

设计：一个像MPV，一个很SUV

理想i8的造型绝对吸睛！车头带着理想L系列的影子，车尾却活脱脱一个电动MPV。销售小哥都摊牌了：“不少客户直接当MPV看！”这跨界设计让小朋友见了就想钻进去。乐道L90则走传统SUV路线，虽然前备箱是亮点，但整体造型中规中矩，来看车的多是独自拍板的“一家之主”。

空间：第三排是关键战场

两款车第三排都能塞下170cm成年人，但细节见真章。理想i8的零重力座椅只给第二排右侧，左侧想加钱都没戏——销售解释要给驾驶位留空间，不然第三排顶腿。乐道L90第三排更宽敞，180cm大汉坐直夸舒服，可惜第二排左侧缺个小桌板。有意思的是，现场观察发现：奶爸们总把舒服的第二排让给孩子，自己挤第三排！车企宣传真该多考虑成年人的屁股。

能耗：油耗看懵了

理想i8的14.6kWh/百公里电耗被吐槽“比我家13个油的汉兰达还费”！销售赶紧算账：1升油约等于3.52度电，13个油实际相当于45度电，纯电还是省。但围观群众当场掏手机算电费，显然不买账。乐道L90因车身更大更重，实测能耗略高，但销售一句话点醒梦中人：“家充两毛一度，百公里十几块，还纠结啥？”——前提是你得有固定车位装充电桩。

价格：差2万，差一个世界

乐道销售透露顶配四驱约33万，比理想i8便宜一截。这差价够买全套家电！但理想i8的潜客不差钱，一位父亲直言：“六座车多数坐四人，第三排小点无所谓，关键要有激光雷达和超充！”乐道车主则务实得多：“30万买全尺寸SUV，家里还有蔚来换电站，值了！”不过换电站也有坑——县城老家可能只有二代站，新车插进去识别不了，销售只能含糊说“年底升级”。

试驾：后驱够用？四驱更稳

乐道L90后驱版开起来像小钢炮，90km/h内轻快灵活，刹车不点头，过减速带有德系车质感。理想i8暂未开放试驾，但零百5秒8的数据听着诱人。一位二胎爸发问：“一年跑两次川西，后驱够吗？”销售愣了两秒：“建议再等等四驱。”——看来纯电大车，四驱才是安心符。

谁在买单？女人说了算！

现场发现个有趣现象：看理想i8的全家出动，看乐道L90的奶爸独自来拍板。但真正掏钱的往往是妈妈们！她们只关心三件事：倒车影像能不能当iPad哄娃？冰箱串味不？二排窗帘全遮光吗？答完立即刷卡。男人还在算补贴，女人已经下单——这才是三排座纯电SUV的终极密码！

市场暗战：小鹏意外躺赢

理想和蔚来打得火热，小鹏X9却意外受益。来看i8的顾客顺路逛到小鹏门店，发现X9第三排更大，价格还重叠。小鹏销售笑称：“近订单涨三成，都是被友商带火的！”不过年底上市的小鹏G01才是三排纯电SUV的终极答案，现在买X9的车主，可能要拍大腿。

结语：

7月底正式售价公布时，谁多送一年免费充电或换电，谁就能先拽走犹豫的奶爸。30万级三排纯电SUV的战争，才刚刚打响。评论区聊聊：你的预算，会选谁？

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