引导：
【平凡丶说车原创 本田思域/福特福克斯】
本田思域相信大家都非常熟悉了，该车目前在国内被称之为运动紧凑级轿车的“标杆”，思域自从换代后，一直畅销到至今，要注意的是，思域在华连续六个月销量突破2万辆，与竞争对手马自达昂克赛拉和现代菲斯塔以及名爵6，在销量上有很大的优势，足以证明，本田全新思域换代的非常成功。
有换代成功的车型，必然就有换代不成功的车型，其中福特全新福克斯就是最好的例子，福克斯也是属于运动型紧凑级轿车，但自从换代后，销量出现了明显的下滑，在10月份仅仅只销出了5601辆，相比竞争对手本田思域有着很大的差距，销量不佳的主要原因还是搭载三缸发动机饱受争议。
预算15万，思域是年轻人首选车型？福特福克斯“有话说”：
虽然15万相信国内绝大部分消费者都会选择本田思域，毕竟本田，不仅有着年轻运动的外观造型，动力输出还比较强劲，加上本田在国内的品牌影响力，深受年轻消费者亲耐，但是在同级别当中，福特全新福克斯也不错。
全新福克斯在外观上也显得非常年轻运动，尤其体现在ST Line版车型，不仅是从车头前脸还是车身侧面以及尾部的造型，都给人在视觉上营造出了浓浓的战斗气息，内饰的布局运用了时下主流的简约式布局，显得简约大气，三幅式平底方向盘，不仅显得粗壮而且还带打孔处理，加上矩阵式空调出风口造型，提升了内饰的驾驶欲望。
动力方面，本田思域搭载1.0T三缸和1.5T四缸涡轮引擎，传动系统为6MT手动和CVT自动变速箱，最大功率分别为125匹和177匹马力，最大扭矩为173牛和220（226）牛·米，底盘悬挂为，前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂。
福特福克斯搭载1.5L和1.5T三缸涡轮引擎，传动系统为6MT和6AT以及8AT变速箱，最大功率分别为122匹和174匹马力，最大扭矩分别为153牛和243牛·米，底盘悬挂为，前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂和多连杆独立悬挂。
动态方面，选择1.5T版车型，不仅是方向盘的阻尼感还是油门踏板/刹车踏板的调节都非常出色，方向盘的精准度很高，底盘的调节也非常软，驾驶起来非常轻松，非常容易上手，可能很多网友认为思域1.5T版车型加速很快，其实当你亲自试驾后，给人很强的推背感，时速基本控制在0-40km/h，这段时间。
至于福特福克斯1.5T ST Line版车型，各方面都表现得非常不错，不仅是转向精度还是底盘过滤以及车型内的NVH表现都非常不错，唯独只有变速箱换挡速度有些慢，当然了，全新福克斯油门调节的非常灵敏，尤其是起步阶段，推背感能与思域1.5T媲美。
很多网友都在问，福克斯搭载的1.5T三缸发动机抖不抖，事实证明，只要不是急加速和高负载的情况下，基本上感觉不到抖动，例如，在我们日常驾驶过程中，完全感受不到抖动，如果不是经常关注汽车的网友，驾驶全新福克斯1.5T版车型，还以为这是一款搭载四缸发动机的车型。
全新福克斯推荐的车型为EcoBoost 180自动 ST Lime版车型，售价为15.08万，终端有1.5-1.7万的优惠幅度，实际的落地价基本上控制在15万出头，本田思域推荐的车型为 220TURBO CVT劲动版车型，售价为13.99万，终端优惠力度维持在0.5万左右，实际的落地价维持在15万出头。
从以上分析我们可以得出结论，如果对外观和操控有一定需求的消费者，更推荐福克斯，不仅是底盘的调教还是高速过弯的极限性，相比思域更具有优势，当然了，福克斯也有劣势，例如，车厢内的空间表现一般，变速箱的换挡慢，全系搭载三缸发动机等等。
如果对家用和燃油经济性以及保持率有一定的需求的消费者，推荐选择本田思域，同样是1.5T车型，思域要比福克斯更省油，而且在保持率上思域更具有优势，至于销量在销量上，福克斯与思域差距这么大，其中很大一部分原因来自与三缸发动机，加上品牌影响力。
总结：
预算15万，本田思域是年轻人首选车型？福特福克斯“有话说”！从以上分析，虽然思域和福克斯都属于紧凑级运动型轿车，但它们的行驶表现完全不同，而且我们可以发现，这两款车型受众的消费人群也不同，福克斯更倾向于操控，而思域更倾向于提速，同时也兼顾了一定的家用。
如果是你们，预算15万左右会选择思域还是福克斯呢？欢迎前来留言及讨论。
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