听说问界M7又发新招了，副驾多了块屏，朋友圈都快被“科技平权”刷屏了。你以为副驾屏只是堵住副驾嘴？天真，副驾屏真正的灵魂是“老公替我开车，但电视剧必须我做主”。以前副驾是方向盘的“活雕像”，现在起码也能刷剧抢歌，家和万事兴，全靠这块屏养活。
其实副驾屏价值几何，我是不信大家真的看重。毕竟副驾如果足够遥控主驾，还要什么屏？但你看看现在这中控区域，三块屏拼接得密不透风，气质上已经拉满班主任的严谨，强迫症表示终于有车厂重视他们的病情了。摸起来，16.1英寸的中控大屏比我家显示器都宽，唯一遗憾是不能切水果。副驾自己的屏则乖巧地窝在一边，做到了“左右互不干扰”，哪怕副驾刷偶像剧，主驾也能英语听力，车里快成自习班，有点像小时候家里分房睡，彼此耳根清净。
听说副驾点赞呼声最高的是“再也不用帮主驾点导航”——小夫妻开车，老公：帮我搜一下餐馆怎么走，老婆：等下周公子走完劫就帮你……一条路开成了探险，捎带练成了相声。现在好了，科技让夫妻不必因导航冷战，缺点是没人吵了气氛也没了。
零重力座椅也上了热搜。名字听着跟NASA合作似的，其实按下按钮，方向盘自己升腰，腿托呼拉弹出，坐姿瞬间“社畜->老板”，午休体验秒杀公司沙发。关键是有了这东西，回家真不一定出去，毕竟外面没有零重力，只有高强度。你说普通人能用到几次？别想太多，买椅子的意义和做人一样，就是摆着好看，偶尔假装自己活明白了。
后排吸顶大屏，儿童专用。大人买单，小孩看片，一个车厢里上演两种人生。别说，现在娃也讲究上下班通勤仪式感，有屏不看都嫌亏。
当然，懂生活的设计师不会遗忘“冰可乐+热牛奶”这个组合技。新M7在扶手里塞了个冷暖箱，夏天冻汽水，冬天烘奶茶，后排头等舱也不过如此。这下服务区要哭了，饮品区怕是要破产，连高速上卖卤蛋的都得干别的行当。
论外观，M7一步不掉队。那道“眯眯眼”日行灯，从未让人误会自己不高级。全车线条拉长八厘米，后排终于不再是高个子的噩梦。以前坐进去都怕起不来，这下子脖子也能松口气。门把手像谜底一样藏一半，轮毂熏黑得像穿了布鲁斯·韦恩的斗篷。你说这是黑武士，我看倒像是高定定制。低调里夹着狠劲，适合那些“有本事不炫耀，有钱人不露面”的新中产，当然，钱包不新也照样能买。
动力方面，M7算是活得通透：有电的自由也有油的踏实。钱不多、焦虑多，选增程，1600公里续航，实测能从北京跑到广州，别说油站，厕所都省。钱多还能下狠手，那就直接纯电，100度电池，谁说电动车不能跑长途？800V快充，据说上趟洗手间就能补两百公里，当然前提是你吃辣条别太急。
无人驾驶和自动泊车，全系塞得满满当当，连激光雷达都连锅端。新手司机停车不再死社交——以前你一个倒车怕撞桩，后面一队等着直播，死缓都变死刑，现在都小事儿一桩：低头一看，桩子都帮你认出来了，还给你框上高亮提醒。科技就问谁还尴尬？连“停车小白”都能淡定下来，社死概率锐减。
价格部分，厂家十分人道：25万起步，顶配装满也不超35万。这要是换三年前，智商税都不敢这么收。大彩电、冰箱、沙发齐了，你卖车他卖货，国产新势力反正不用怕谁。
别说，隔壁的理想L6刚喊完涨价，“增配提价，感恩回馈”，大家都按抢菜的速度买单。阿维塔11主打“轿跑造型”，但买的一部分人在乎空间，另一部分根本就只想在朋友圈晒晒楼梯口那个“智能唤车”。问界M7直接一句：“我啥都有，你就看不看？”
现在，车圈卷成啥样？以前说“用冰箱沙发大彩电卷你”，现在我们直接在车里堆电影票、点歌机、奶茶店、甚至按摩椅，一不小心加几步还能把麻将桌整进来。你要的家居我全带，你要的分区我给你。下一步是不是冰箱里塞火锅，方向盘装炒锅？再加个书房就万事俱备，文青也可以入会。
毕竟新车上市最重要的就是“朋友圈能发啥图”。副驾不是没人坐，是要坐出主角感。副驾屏是给谁的？你以为是菩萨其实还是菩萨，但都是家里那尊。车越卷，副驾越重要。以后车企也别宣传动力、配置、续航了，画面感要拉满，广告主发力：“副驾专享，甄嬛传大结局独家首播”，都看谁剧荒，谁家车就销量夺冠。
说到配置，如今创新技术都像当年炒楼，先把概念炒熟，再把功能撑大。讲真，这些豪华配置一上车，意义不在用不用，关键是邻居家没有。我用不用不重要，让你羡慕最重要。这才是消费主义的通天大道，别问，问就是买。
被问界M7卷破防的不是车友，是家电厂。他们现在肯定咬牙思考：明年要不要合作推出车载榨汁机、蒸烤箱？只要你敢想，没有他们做不到。回忆当年“方向盘打方向，四个轮子转地球”已经成了阶段性笑话。如今如果没有五块屏、无线充电、语音助手、睡眠模式、影厅级音响，你都不配混新能源圈。科技感拉满，现实感空前，你的生活愿景全靠厂家吹，车里装多少概念，你就能圆多少梦。
大胆预测，3万台月销稳不稳，不取决于动力，不取决于配置，取决副驾屏里首批车主刷的是甄嬛传还是奥特曼，是职场妈妈还是死忠带娃男。你见过哪个中年男人舍得让出副驾屏？副驾的权力，是从遥控主驾开始，被大屏索命结束。
想想从无屏到有屏，这才几年？当年在副驾扬声器那插个U盘听流行歌都能吹一年，现在要是不来块大屏都不敢自称“懂生活”。副驾人生就是科技进步的风向标，什么家庭影院、零重力、长续航，统统得给副驾让道。头号玩家抢副驾，插了卡播专属电视剧。主驾是不是主角不重要，重要的是副驾能点啥。
至于这玩意儿是不是实际有用？买不买得起另说，买完晒图一定要写：坐在副驾，自己掌控人生。最佳影评是：问界M7，副驾屏自带命运转折。你说这不是科技改变生活吗？其实是生活被逼着改变。
也许过几年，屏幕霸占全车，人类最后的自由只剩“副驾要不要坐”。再往后，估计大家都退化成屏幕共享型灵长类，手持遥控、口含奶茶，分不清谁在开车，谁在追剧。
不过不怕，万一车出事，副驾说不定能先发朋友圈——“刚刚副驾屏黑屏，求维修热线，不谢”。时代进步或倒退已难分清，我只想安静坐在副驾，看一场甄嬛传终极整数集，反正主驾的路怎么开不关我事了。
科技平权最终变成屏权，副驾和主驾的斗争，最后在一块玻璃上握手言和。这是不是进步？也许吧，反正我等凡人，只能在副驾屏刷剧，顺便刷掉一点儿躁动与焦虑。谁说不需要呢？
副驾有屏，主驾有梦，车圈有戏。再苦还不是得买单，然后发个朋友圈，证明“我和副驾一样，都有块独立的屏”。
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