开车上高速,最怕的莫过于车子半路趴窝。过去不少司机都有过被“天价拖车费”吓到的经历——动辄几百上千的账单,让人心疼又无奈。好消息是,从2026年1月起,全国已有23个省份同步落实新版高速救援政策:**50公里内拖车不收费,搭电、换轮胎等基础救援全免费**,只有加油服务才按油价收取成本。
这项由交通运输部门主导的新规,重点是让“救援”回归公益本质,规范曾被私人机构垄断的行业,杜绝乱收费现象。
新政的主要变化包括:
**1. 拖车免费**:车辆在高速故障后,官方救援会将车拖至最近的收费站或服务区,50公里以内完全免费,超过部分仅按合理成本计费。
**2. 基础服务全免**:像电瓶搭电、自带备胎更换等最常见情况,由官方救援统一处理,车主无需再掏一分钱。
**3. 送油仅收成本**:若因燃油耗尽无法前行,官方人员送油上门,只收油价,不再额外加服务费。
过去救援价格混乱的根源在于:私人公司掌握资源、监管机制滞后。这次的变化可以说是“国家队接管”,未来高速应急救援会由政府统筹、统一调度,彻底拆掉暴利灰色地带。
值得提醒的是,这些免费的项目,其实早已包含在车险或公共服务体系中,只是很多车主并不了解,才容易陷入被漫天要价的陷阱。
如果以后在高速途中遇到突发故障,**请优先联系官方渠道**:
通过路边救援电话标识,或直接拨打全国统一热线 **12122**,由官方救援力量第一时间响应。
若是在城市道路出现问题,也别忘了拨打自己保险公司的服务热线,目前多数车险已自带免费拖车、搭电等服务。
此次高速救援公益服务的首批试点省份包括:
北京、天津、河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、河南、湖北、湖南、广东、广西、海南、重庆、四川。
这次改革,不只是“免费”这么简单,更意味着高速救援体系的全面升级——**让司机少花钱、更安心,也让出行服务真正回归公共属性**。
你怎么看这项新规?如果以后遇到故障,有没有信心大胆拨打12122?
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