说起来,我的那辆2016款大众凌渡1.4T，开起来确实比我同事那辆卡罗拉感觉要好很多，特别是在高速上跑的时候，那种稳当劲儿一下子就体验出来了。
就前段时间，大年三十晚上，我急着回家过年，在武英高速上赶路。
那时候路上车子不多，路况也挺好的，我车速大概维持在一百三十公里每小时左右。
毕竟是晚上，视线确实差了点，加上我本身近视，还带着眼镜。
突然，从右边匝道上来一辆车，我一下子觉得它离我特别近，心里咯噔一下，暗想这可要撞上了！我赶紧轻点了几下刹车，车速立马降下来了一些，然后我就准备从左边超过去。当时方向盘稍微打得急了一些，但车子一点都没有晃动，感觉特别稳。
结果，我还没完全变好道呢，后面就有一辆车飞快地冲了上来，速度快得吓人，我当时心里又是一紧，完了，这下肯定要被后面那辆车追尾了。我赶紧把方向盘又往右边回了一点点，那辆后车就嗖,的一下从我旁边擦过去了，速度之快，简直像一阵风。
我松了一大口气，立马又往左边一打方向，猛踩油门，终于顺利超过了前面那辆车。超过去的时候，我特意看了一眼那辆车的司机。当时我真是紧张得不行，那一路上我心里都在想，万一真的撞上了怎么办，是撞到前面那辆车，还是被后面那辆车撞，各种念头都涌了上来，好在最后什么事都没有发生。
经过这事儿，我就觉得啊，大众车的底盘就是做得好，开起来特别稳重，感觉车子就像吸在地上一样。车子遇到紧急情况，不管你是需要急刹车，还是得猛打方向盘紧急变道，车身都能稳稳当当地控制住，一点都不会有飘忽不定的感觉，也不会发生甩尾的情况，这可太给我开车的信心了。
这种底盘扎实的感受，在高速上遇到突发状况的时候，真的能很让人安心，甚至能救命。
所以说，咱们买家用小轿车，尤其是那种经常要跑高速的，车子开起来稳不稳，遇到紧急情况能不能撑得住，这个车子下面的底盘设计和用料，它的功劳可太大了。那种开起来感觉车身轻飘飘,虚浮不定的车，平时在市区可能感觉不出来什么，但真到了高速上，遇到需要紧急操作的关键时候，那差别一下子就出来了。
车子下面的结构结实，能把路上的颠簸震动什么的都化解掉，坐车的人感觉会更舒服，也更踏实。还有啊，在紧急变道或者高速拐弯的时候，它也能稳稳地抓着路面，不会让你觉得车子要跑偏，或者好像要飞出去了。
这种开起来心里有底,踏实稳健的感觉，让你在面对路上那些突发状况时，也能更有把握，不至于手忙脚乱。
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