枝江市属湖北省宜昌市代管县级市，枝江连续4年被评为“宜昌市目标管理综合考评优胜单位”，连续13年被评为“全省县域经济发展先进县市”，全国县域经济基本竞争力评价排名连年进位。2020年3月，获得全国村庄清洁行动先进县称号，被中央农办、农业农村部予以通报表扬。2020年11月，入选“第六届全国文明城市”。
枝江北站
枝江北站，位于中国湖北省宜昌市，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的三等站，于2012年7月1日投入使用。
枝江北火车站坐落在仙女工业园，位于（武）汉宜（昌）高速铁路线上，是沿线中最后一个途中站。原定为“枝江站”，现更名为“枝江北站”。
随着沪汉蓉铁路的建成，宜昌市将从以往的铁路终点站变成一个区域性枢纽站，枝江北站也将担负起宜昌市重要的对外交通枢纽作用。北站的建成将会是枝江市重要的交通中心，对外的重要门户，也将成为枝江的城市名片和城市文化的象征。
汉宜动车开通以来，担当动车运行系统检测任务的武汉电务段动车车载设备车间汉口车载设备工区的工作量也由原来的每天12组增至26组，工区是利用动车晚上停运整备的时间作业，实现动车开行的最优化，武汉铁路局客运处每日对汉宜线各趟列车的数据进行整理分析，以旅客需求为“指南针”提出管内动车组列车开行调整建议方案。
从宜昌出发，到汉宜高速仙女出口下高速，车子左拐弯进入一条新修的宽阔大道，进入枝江北郊仙女镇金湖村。在全国铁路图中，枝江站在紫金岭。汉宜高铁枝江站准确的称呼是枝江北站，就坐落在金湖村。
枝江站
枝江站（Zhijiang Railway Station）位于中国湖北省宜昌市境内，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的三等站。
1970年，焦柳铁路北段（焦作--枝城段）完工通车，紫荆岭站同期建成使用，时属武汉铁路局襄樊铁路分局管辖。
1983年，武汉铁路局并入郑州铁路局，紫荆岭站遂属郑州铁路局襄樊铁路分局管辖。
2005年，新的武汉铁路局成立，全路裁撤铁路分局建制，紫荆岭站属武汉铁路局宜昌车务段管辖，现为三等站。因紫荆岭站是焦柳线上距枝江市驻地马家店街道最近的车站，且有工矿支线（中国石化集团湖北省化肥厂专用线）铁路通往市区，紫荆岭站遂易名枝江站。
2012年7月1日，汉宜高速铁路开通，在枝江市区新建客运枝江北站，枝江站转为货运车站，停止了客运业务，仅办理铁路职工通勤。
枝江站在焦柳线上行距离月山站730公里，离柳州站921公里。
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