大变动！燃油车销量首周低迷

燃油轿车销量排行榜

导读：现在燃油车市场已经打得非常激烈了，各大品牌不仅要跟同级别的车竞争，还得面对新能源车越来越大的冲击。那在这样的情况下，现在的燃油轿车卖得怎么样呢？今天我们就来看看2025年9月第一周（9月1日到9月7日）燃油轿车的销量排行榜。

根据终端销售数据来看，这一周没有哪款车销量超过5000辆。其中，轩逸和朗逸还是稳居前两名，表现相当稳定。大众的速腾和帕萨特销量也差不多，不分上下。凯美瑞这次也进了前十，表现不错。逸动、迈腾、奔驰C级、艾瑞泽8、奥迪A6L这些车型也都不错，都进入了前十名。

不过，也有让人担心的情况。以前特别火的卡罗拉和帝豪，销量明显下滑了不少。而现代的索纳塔和别克的威朗，市场表现更是低迷，排名也靠后了不少。

销量排名前五车型

具体销量方面，轩逸卖了4481辆，排在第一位，朗逸紧跟着，卖了4207辆，两者差距不到300辆，看得出来前两名竞争特别激烈。大众的速腾和帕萨特也都卖了3000多辆，表现不错。凯美瑞还是B级车里的销量王者，卖了2670辆。像逸动、艾瑞泽8、红旗H5这些国产车，也稳稳地待在第二梯队。

豪华品牌方面，奔驰C级、奥迪A6L、宝马3系、奔驰E级都进了前十名，说明大家还是挺喜欢燃油车的豪华品牌。不过卡罗拉和帝豪现在排名掉到第17和第20了，周销量都不足千辆，势头已经不如以前了。

销量差距微小竞争激烈

再说说榜单后面的部分，竞争真的是相当激烈，每一步都得拼。从第21名的奥迪A4L开始，一直到第50名的威朗，每一款车的销量差距基本上都在20到200辆之间，差不了多少。

其中，奥迪A4L只卖了1052辆，没进前20；领克03和别克君越也都不太行，都只有700多辆。像伊兰特（653辆）、思域（612辆）、蒙迪欧（507辆）这些以前还能算主流的车型，现在销量跟前面的差距越来越大了。

再往下看，高尔夫、凯迪拉克CT5、雷凌这些车销量都不到400辆，而大众CC、沃尔沃S90、现代索纳塔、威朗这些车就更惨了，销量都只有200多辆，真是有点难看了。