2020款捷豹I-Pace，五年内贬值65%

文章讨论了电动汽车市场面临的挑战，特别是豪华电动车型如2020款捷豹I-Pace的严重贬值问题。该车五年内贬值65%，残值仅为24,321美元，远低于同价位燃油车。贬值原因包括高定价、续航不足、充电设施不完善及品牌保值率低。相比之下，丰田卡罗拉混动版在价格、燃油经济性和可靠性方面表现更优。

• 严重贬值：2020款捷豹I-Pace五年内贬值65%，残值仅24,321美元，远低于新车价格。

• 贬值原因：高定价、续航能力不足（234英里）、充电设施不完善及捷豹品牌保值率低。

• 对比丰田卡罗拉混动：卡罗拉混动起价23,825美元，燃油经济性优异（53/46/50 MPG），可靠性评分高（76/100）。

• 性能表现：捷豹I-Pace加速快（0-60mph 4.5秒），但充电时间长（快充需40-45分钟充至80%）。

• 市场评价：捷豹I-Pace被低估，但保值率差（5年后残值仅34.82%），使用成本高（5年总花费约93,125美元）。