你看到那组海外的假想渲染吗？据传这代奔驰A级要回溯初代的设计思路，改走跨界路线，重新定义自家车型的定位。渲染图基于尚未官宣的传闻，融入奔驰新一代家族语言，整体走向偏方盒式的轮廓。车长约4.4米，虽然仍属紧凑级，但座舱空间和后备厢容量有望明显提升。车头给人感觉有不少新CLA的影子，中网和灯组的造型也相似。
在这份假想方案里，新车拥有较为舒展的车顶线条，整车姿态比CLA轿跑更直立。最终落地的五门掀背版本，除了更符合城市日常代步，还在内饰质感和空间利用方面迎来明显升级。
内饰方面，沿用奔驰新一代的设计思路，车机系统换装自家MB.OS；可以统一调度娱乐、网络互联、智驾辅助和AI交互等多项功能。和全新CLA那套科技感十足的大屏相比，A级的屏幕会更简约一些，目的是降低研发制造成本，维持更亲民的定价。
这辆车是在MMA模块化架构下诞生的，专注服务品牌的新一代紧凑车线，CLA、CLA猎装、GLA、GLB都来自同一平台。最大的亮点是兼容纯电和电气化燃油两条动力路线。纯电版本搭载800V高压电气系统；燃油版本预计配备1.5升涡轮增压发动机，辅以48V轻混和双离合变速箱。
也许这只是一组传闻的美术草图，真实落地会不会走得更保守，交给时间来回答。
