各位看官，今儿个咱侃点带劲儿的！
啥叫“血崩价”？
那是真刀真枪的实惠，得是那种让人一瞅，心跳都漏半拍，恨不得立马飞奔到4S店的劲爆力度！
这不，奔驰GLA最近就玩了这么一出，厂商指导价摆在那儿，可终端硬生生砍掉十五万往上，车价一下探到十四万多！
这数字一出，好家伙，直接把一帮吃瓜群众给震了个七荤八素。
照常理推断，奔驰何许车也？
那可是豪华品牌门面担当，三叉星徽往那一杵，气场这块儿拿捏得死死的。
现如今，这“血崩价”一出，按说不得销量井喷，店门口排队抢才是常态？
可结果呢？
六月，奔驰GLA卖了多少辆？寒碜的390台！
这…这就有点儿耐人寻味了。
你说，这“血崩价”是唬人的吗？
当然不是，明码标价写在那儿，您去随便问一家本地奔驰4S店，没准还能捞到更狠的让利。
那问题来了，这馅饼都快掉进嘴里了，怎就没人伸筷子呢？
难不成是奔驰GLA这款车…它不香？
别着急，且听咱用车社的老炮儿给您细细拆解。
先得弄清楚一个事儿：什么叫豪华品牌的“入门款”？
说白了，这事儿跟价格沾边，但关系不大。真正决定车子身价的，是“平台”。
这就好比盖楼，根基打得不一样，楼盖出来质量能一样吗？
奥迪、宝马、奔驰，它们都有自家的看家平台，譬如奥迪的MLB、宝马的CLAR、奔驰的MRA，这些都是纵置发动机的平台，发动机纵向安置，成本高昂，技术含量也高。
不过，为了压缩开支，它们又搞出了MQB（奥迪）、UKL（宝马）和MFA（奔驰）这些横置前驱平台，发动机横向排列，成本下去了，售价自然也就降了。
因此，像奥迪A3/Q2L/Q3、宝马1系/2系/X1/X2、奔驰A级/B级/GLA/GLB这些车型，都是基于横置前驱平台鼓捣出来的。
症结就在这儿。
您寻思，您掏几十万买辆奔驰，末了发现它跟十几万的合资车，甚或是自主品牌，用的都是一样的驱动形式，一样的底盘构造，这心里能舒坦吗？
这就好比，您砸锅卖铁买了个爱马仕包包，结果一摸，发现它跟夜市摊儿上的仿品，用的都是一样的布料，一样的针脚，您不气得肝疼？
所以，不少人觉得，要真想体会奥迪的科技范儿，宝马的运动基因，奔驰的奢华底蕴，起码得从奥迪A4L/Q5L，宝马3系/X3，奔驰C级/GLC这些车开搞。
这些才是真正能体现品牌灵魂的座驾。
好，言归正传，再说回奔驰GLA。
这款车定位紧凑型SUV，身形紧凑，轴距勉强说得过去，2729mm，比日产逍客、本田XR-V、大众途岳这些入门级选手要稍长一些。
动力方面，提供1.3T和2.0T两种涡轮增压引擎。
1.3T发动机，输出163匹马力，峰值扭矩270牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，实测零到百公里加速9.4秒。
2.0T发动机，压榨出190匹马力，峰值扭矩300牛·米，匹配8速湿式双离合变速箱，前驱版本零到百公里加速8.2秒，四驱版本则为8.1秒。
这两款引擎都得喂95号汽油，油耗表现，WLTC综合工况下分别是6.61升/百公里（1.3T车型）、6.7升（2.0T前驱车型）和7.27升（2.0T四驱车型）。
底盘悬挂采用前麦弗逊式独立悬架加后多连杆式独立悬架的组合，这套配置，在同级别车型中，算是司空见惯了。
车厢内部，奔驰GLA与GLB颇为相似，都采用了时下流行的“双联屏”设计，两块10.25英寸的液晶屏幕并排摆放，视觉冲击力十足。
搭载MBUX智能互联系统，集成高德地图导航、语音识别控制、CarPlay、CarLife手机互联、远程控制、车联网以及OTA升级等功能。
如今，不少自主品牌车型都已将这些功能玩转得炉火纯青。
关键点来了，GLA的内饰用料，一个字形容，那就是“硬”！
大面积的硬塑料材质，触感平平，质感也欠奉。
论及空间，后排乘坐空间仅仅是够用而已，中间地台高高隆起，影响乘坐舒适度。
后备箱容积为435升，后排座椅放倒后可扩展至1420升，应付日常的载物需求倒也绰绰有余。
综上，奔驰GLA这款车，产品实力只能算中等水平，没有让人眼前一亮的优点，也没有什么不能容忍的硬伤。
关键就在于它的“身份”定位。
它顶着奔驰的名号，却又不是血统纯正的奔驰。
它身披三叉星徽，骨子里却是横置前驱平台。
它有着豪华品牌的光环，内饰却用料寒酸。
这就导致了一个相当尴尬的局面：追求豪华品牌的人，觉得它不够“壕”；注重实用性的人，认为它性价比不高。
所以，即便降价幅度空前，销量依旧不温不火。
这情形就像什么呢？
就像你到饭馆点了一道硬菜，结果服务员给你端上来一盘“赛螃蟹”，你说你下不下筷子？
当然，肯定会有拥趸跳出来说：“我就是认准奔驰的牌子，觉得开出去倍儿有面子，我就要买GLA！”
没毛病，您高兴就好。
买车这事，本就萝卜青菜各有所爱，自己觉得值才是王道。
只不过，咱们也得擦亮眼睛，看清楚这“血崩价”背后，到底值不值得。
说白了，选车如同择偶，不能光看外表，还得注重内在。
如果仅仅是为了那份虚荣心，GLA倒也算是个不错的选择。
可若是想切身体验奔驰的品牌精髓，恐怕还得往更高处寻觅。
如今，奔驰似乎也意识到自身的问题所在，开始调整产品战略，将重心放在高端车型的研发与推广上。
总而言之，购车需谨慎，切莫被“血崩价”冲昏头脑。
货比三家，细细斟酌，方能觅得最契合自身需求的良驹。
您对奔驰GLA这款车怎么看？
倘若真有这么一个“血崩价”摆在您面前，您会考虑入手吗？
不妨在评论区留下您的见解，咱一块儿唠唠嗑！
全部评论 （0）