特斯拉、比亚迪、华为系的车，到底谁才是宗教产品？

简而言之，TSL和HVV均属于典型的宗教品牌和产品。相较之下，比亚迪被部分人塑造为类似宗教产品的形象，其中主要涉及购买其股票的人及反串比亚迪粉丝的HVV粉丝。

HVV与TSL在营销手法上极为相似，两家公司均擅长运用玄学、情怀、沸腾等多元化的营销手段，将整合供应链巧妙地包装成纯自研产品，并成功使许多人，甚至是一些原本对这两家公司持负面看法的人，也深信不疑。值得一提的是，与TSL有合作关系的YMS，也负责HVV的公关工作，并曾被叁壹伍点名。

一个尤为引人注目的现象是，尽管TSL并非本土企业，却同样在运用爱国营销的手法。TSL的公关团队和粉丝声称购买TSL比购买国产新能源车更爱国，他们甚至将其他品牌与外资挂钩，指责其为买办，并声称这些品牌交税少、依赖补贴。这种营销方式与HVV高度相似，均属于“排他式爱国营销”，与正常的国货营销存在本质区别。正常的国货营销更多地是强调自己的国产身份和采用的国产技术，如“中国车”、“新国货”等。这种爱国营销不会妄称其他本土企业为买办，因此更容易被接受。然而，作为非本土品牌的TSL实际上并不具备进行国货营销的资格。