原本外界期待 丰田 会在今年 1 月的东京改装车展,正式揭晓一款中置引擎双座跑车,最终却未如预期现身,让不少车迷大失所望。不过,这并不代表计划喊停。来自 Gazoo Racing 总裁高桥智也的最新访谈,正式证实 丰田 依然在推进中置引擎跑车计划,只是距离量产仍需时间。随着全新 2.0 升涡轮引擎细节曝光,也让外界普遍认为,经典车名 MR2 的复活,已不再只是传闻。
外媒《autonews》报道,Gazoo Racing 总裁高桥智也表示,最新的 2.0 升涡轮引擎可放在车辆的前、中、后任一位置,并作为取代 2.4 升涡轮引擎的角色,但动力更为强大。
与 2.4 升涡轮引擎相比,2.0 升涡轮引擎体积、高度都再缩小 10% 左右,让这颗引擎得以相容于 GR 雅力士 这样的小型两厢车。
而这颗引擎即使没有电气化,也能符合欧盟七期的规定,但高桥智也指出,最终还是会以混合动力的方式推出。
至于中置引擎跑车,高桥智也只表示距离生产还有数年的时间,报道中指出,目前是在大规模生产前,四个阶段里的第一个阶段,但这过程仍需 4-5 年的时间,因此不是没有,只是时候仍早。
一般推测,这款中置引擎跑车,就是准备复活的 MR2,MR2 是 丰田 在 1984 年推出的后驱中置引擎双门跑车,在 1999 年推出第三代车型,但在 2007 年走向停产,在商标已注册,加上高桥智也的访谈,MR2 仍有极高的希望再次重生。
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