我开N7这车，算起来也过了半年了，最近还真玩出一些新花样，趁着这个机会，就和大家伙儿好好聊聊。
之前呢，有段时间我一直在琢磨，怎么才能彻底把车子那个低速提示音给关掉，你知道吗，每次启动车子都得手动去按一下，真的很烦。
尤其是在小区里慢慢挪车，或者停到停车场的时候，那声音总是响个不停，让人有点心烦意乱。
后来，我偶然间发现了N7里头一个特别给力的功能，叫做智慧场景。
这个功能说白了，就是一套智能的自动化设置，你可以自己给车子定很多小规矩，让它按照你的想法来运行。
我在网上社区里逛了逛，下载了不少其他车友分享的场景设置，现在我车子的转向灯一闪，挂前进挡或者倒车的时候，甚至我说话的声音，都会有特别的提醒，我觉得这样开车安全感足多了。
最让我满意的是，我现在设置了，只要车子开起来，那个低速提示音就会自动悄悄地关掉，完全不用我动手，这功能简直是懒人福音，也让开车体验舒服不少。
接着聊聊大家关心的耗电和续航问题吧。我这辆N7，从买回来到整体看下来，平均的百公里电耗大概就在15点几度电的样子。具体说呢，就是你用它那73度的大电池容量，来除以这个耗电量，算出来的续航里程，或者我平时自己开着它到处跑，亲身体验到的实际里程，这车跑个四百八十公里左右是完全没问题的。
而且，要是你平时跑高速不多，主要是在市区里头转悠，或者开开乡间小路，那种速度不快的路况，那我估摸着，跑个五百多公里也挺轻松的。我记得特别清楚的一次，我跑高速，一口气开了三百三十公里，当时仪表盘显示电量用了百分之六十三。
这些都是我的真实驾驶感受，希望能给正在考虑N7的朋友们一个参考。
还有个挺有意思的功能，我真的特别想跟大家分享一下，那就是N7上那个随手画灯语的玩法。这玩意儿听起来有点玄乎，其实就是能让你在车子后面那两个尾灯上，通过触摸屏或者手机，自己画出各种图案来，就像给车子定制了一场小型的灯光秀。
我是在网上看到有人教怎么在后尾灯上画出可爱的小爱心图案，觉得特别酷，就自己也试着画了一个，没想到还挺简单的，而且效果出来真的很好玩。大家在设置这个灯语的时候，有个小地方要特别注意一下。
你需要自己专门给这个画好的灯光图案，设定一个触发的条件，也就是它在什么时候才会亮起来。你可以设置成只有当你停车熄火的时候才显示这个爱心，或者只在挂P挡的时候才亮出来。
要是你忘了设置这些条件，那它就只会一直显示车子自带的默认灯光，那样就白白浪费了这个好玩的功能了。
车里还有一个模式，我觉得对家里有小孩的朋友来说，简直是神来之笔，就是那个亲子空间。这个模式特别适合带着小家伙们一起出门的时候用。通过这个功能，你可以在中控大屏幕上随时看到后排孩子的情况，他们是在睡觉还是在玩，一清二楚。
更棒的是，你还可以直接在中控屏上，远程控制儿童锁的开关。这样一来，孩子坐在后排，既能被你随时看到，又能确保他们不会乱开门，安全性一下子就提上去了，我们大人开车的时候也能更省心、更放心。
到我的N7已经开了大概一万多公里了，如果非要让我挑点毛病出来，我觉得可能就是底盘相对来说有点低。特别是走那种路况不太好的烂路，或者一些坑坑洼洼比较多的地方时，总感觉心里有点虚，怕车子下面那一大块电池被刮到或者磕碰到。
所以呢，我个人的建议是，如果大家也经常会走一些非铺装路面，或者担心底盘安全的话，可以考虑去给车子底部加装一个电池护板，给昂贵的电池包多一层实实在在的保护，这样开起来也会更踏实，心里更有底气。
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