这车长不到4米2，轴距有2米7！ 比路上常见的比亚迪海鸥长了整整20厘米，快赶上一些紧凑型轿车了。 你敢信这是一台看起来圆滚滚的“卡通小车”？ 全新奇瑞QQ3这次归来，第一个动作就是“偷空间”，把内部挖得像个魔术盒子。
从正面看过去，它还是那副熟悉的老朋友模样。 椭圆大眼睛，萌萌的，配上封闭式的前脸。 仔细瞧，灯腔里头有精致的镀铬装饰和灯眉，完全脱离了老QQ的廉价感。 车头挂的不再是奇瑞标，是专属的“Qq”字母，个性十足。
侧面是最显功夫的地方。 车顶全黑，和后风挡几乎连成一体，形成了悬浮式效果。 车门把手是半隐藏的，不花哨，但能降低点风阻。 最绝的是它的比例，四个轮子尽可能往四个角布置，这才给超长轴距腾出了地方。 1811mm的车宽，也保证了车内横向空间。
车尾的设计很简洁，尾灯形状和前大灯呼应，也是椭圆形。 后包围很大一块是黑色的，显得挺扎实。 整体看，它没有用太多复杂线条，就是靠圆润的型面和双色车身，营造出那种人见人爱的可爱劲儿。
拉开车门，你会有点恍惚。 这跟记忆里的QQ是两码事。 最抢眼的是中间那块15.6英寸的大屏，分辨率达到2.5K，清晰度很高。 方向盘是独特的两幅式，后面的液晶仪表尺寸虽小，信息显示很全。
中控台是双层设计，空调出风口也是圆圆的造型，和外观主题统一。 副仪表台那里给手机留了位，支持50W无线快充，这配置在十万元以下小车里可不多见。 用料谈不上豪华，但做工看起来挺扎实，没毛边。
说到空间，这才是它的王牌。 我身高一米七五，调整好前排坐姿，坐到后排，膝盖前头还有两拳多的距离。 后排地板是纯平的，坐三个人中间那位也不会太难受。 这空间表现，确实不像一台车长仅4米出头的车。
储物格也到处是心思。 常规状态后备箱能塞下几个登机箱，后排座椅支持比例放倒，放倒后能形成一个大平面，容积扩展到1270升。 它还有个70升的前备箱，去超市买点生鲜零食，有地方隔离存放了。
智能座舱是另一个越级点。 它用的芯片是高通骁龙8155，以往这都是二三十万车型才舍得用的。 车机反应飞快，语音助手能识别连续指令，还能控制几乎所有的车机功能。 像苹果CarPlay、华为HiCar这些手机互联，也都支持。
它还准备了好几种情景模式。 比如午休时想小睡一下，开启“小憩模式”，座椅会自动调整，空调和灯光也会进入适宜休息的状态。 带宠物出门，临时下车可以用“宠物模式”，保持车内空调运转。 这些功能很贴心。
安全方面也没含糊。 整车高强度钢用得不少，官方说车身扭转刚度很高。 车里配备了六个安全气囊，包括前排侧气囊和前后排的头部气帘，对这个小车来说算是很周全了。
开起来怎么样？ 它提供两种电机版本。 入门版最大功率58千瓦，相当于大约79马力，城市代步足够用了。 高功率版是90千瓦，差不多122马力，动力会更轻快些。 两款都是后置后驱，有点驾驶乐趣的基础。
电池用的是国轩高科的磷酸铁锂电池，安全性好，成本也低。 根据配置不同，续航分280公里和401公里两种。 支持直流快充，半小时能从30%充到80%，吃个饭的功夫就能补不少电。
底盘可能是它最越级的地方。 后悬架用的是多连杆独立悬架，同级大多数对手为了省成本和空间，用的都是扭力梁非独立悬架。 多连杆结构更复杂，成本更高，能带来更好的滤震效果和操控稳定性。
价格方面，根据目前流传的信息，它可能会定在6.88万到9.79万这个区间。 这个价位，它的直接对手就是比亚迪海鸥、吉利星愿这些热门小车。 海鸥起步价更便宜，尺寸和轴距小一圈。
和海鸥比，QQ3的空间和底盘结构是明显优势。 和吉利星愿比，它的智能化芯片和独特的可爱造型可能更吸引年轻人。 它瞄准的就是那些预算不多，但对空间、配置有一定要求的年轻用户，或者需要第二台家庭用车的消费者。
根据目前的信息，新车已经在工信部完成申报，计划在2026年2月，也就是下个月，开始预售。 正式的上市和交付，会安排在2026年的4月份。 现在已经有部分实车到达了各地的4S店。
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