那天我正喝着茶，工信部那帮人又把新车申报图放出来了。
这一瞅，奇瑞风云A9赫然在列。
这车赶在今年二季度上市，说白了，就是奇瑞憋着劲儿要在中大型轿车市场里撕开个口子。
咱先说这车的模样，第一眼看过去，凌风设计语言确实有点意思。
那封闭式前脸配上风刃灯组，看着不扎眼，但挺有高级感，加上主动进气格栅，这车跑起来的时候，姿态确实能压得住。
车头顶上那激光雷达的布局，像是一只盯着路面的鹰眼，这玩意儿现在不是为了装门面，是真能干活。
侧面那腰线俯冲感很强，配上二十英寸的大轮毂，两米九的轴距摆在那儿，看着就不像是个小家子气的主儿。
往车里坐，这感觉就跟进了极简主义的样板间似的，没那些乱七八糟的物理按键，双幅方向盘握着手感挺扎实。
那块大屏里塞的是8678芯片，反应快得像刚洗完澡的精神小伙，车机不卡顿，这才是现在买车人最关心的。
再说那套“伯牙之音”，23个扬声器摆满车厢，你把音响一开，那声场效果，跟坐在音乐厅里没啥区别，AI无麦K歌这功能挺逗，没事儿在车里吼两嗓子，确实解压。
重点得说说这车的脑子，也就是智能驾驶。
奇瑞这次把“猎鹰系统”掏出来了，激光雷达加持下，城市和高速NOA都能跑，这就像是一个老司机坐在副驾，关键时刻能帮你把方向盘把住。
这东西好比你去饭店点菜，以前只管吃饱，现在人家直接给你配齐了营养搭配，省心。
动力这块儿，风云A9玩的是双轨并行。
纯电版电机功率178kW，起步那劲头，红绿灯路口准保不落后。
磷酸铁锂电池虽然重，但胜在稳定，以后还有增程版跟着，这就像是出门带了充电宝，没电了也不至于趴窝。
这车看着挺光鲜，但买车这事儿跟过日子一样，不能光看脸。
风云A9这套组合拳打下来，智能化和动力表现确实有看头，但最终还得看上市后的价格。
要是价格定得合适，这车绝对能成为不少家庭的换车首选。
毕竟咱们买车图个啥？
不就是图个省心、体面，再加点儿驾驶乐趣嘛。
这车目前看，算是把这些槽点都给填上了。
剩下的，就等正式上市那天，咱们再去试驾场上见真章。
本文创作宗旨是传播正能量，杜绝任何低俗或违规内容。如有侵权，请联系我们，我们将妥善处理。
全部评论 （0）