在2025年成都车展的聚光灯下，红旗展台中央停放着一辆格外引人注目的SUV——HS5200万辆纪念版。
它身旁的牌子上标注着“22.38万元”的价格，这意味着它成为了2026款HS5系列的顶配车型。
这款车的亮相不仅仅是为了展示新产品，更是为了纪念一个对中国汽车品牌具有里程碑意义的数字：红旗品牌用户数量突破了200万。
红旗HS5200万辆纪念版并非凭空而来，它建立在2026款红旗HS5的基础之上。2026款HS5系列于近期正式上市，共推出6款配置车型，价格区间从18.68万元到22.38万元。
与2025款相比，虽然全系起售价微涨了3000元，但顶配车型的价格却大幅降低了2.6万元，这种定价策略体现了红旗对市场需求的重新思考。
从外观上看，200万辆纪念版与普通版HS5保持了高度一致，延续了红旗家族标志性的直瀑式进气格栅设计，整体造型大气磅礴。
不同的是，纪念版车型增加了一些专属配置，包括真皮方向盘、方向盘换挡拨片和加热功能、外后视镜位置记忆、CDC悬架系统以及自动泊车功能。这些配置使得纪念版相比次顶配的四驱玄影版价格提高了7000元。
玄影版车型本身也有其独特之处，配备了红色刹车卡钳、熏黑车钥匙和碳纤维花纹内饰饰板，将运动感与豪华感融合在一起。
2026款HS5全系还新增了一些实用配置，次入门版本标配了前门静音玻璃，提升了车内的静谧性；全系增加了主驾驶席无钥匙进入功能，提高了使用便捷性。
动力系统方面，红旗HS5200万辆纪念版搭载了2.0T发动机，最大功率达到185千瓦，峰值扭矩为380牛·米，传动系统匹配的是8速自动变速箱。
这套动力总成在2026款HS5全系都是标准配置，意味着即使是入门版本，也能享受到高功率2.0T涡轮增压发动机带来的驾驶体验。
红旗品牌为纪念200万用户这一里程碑，不仅推出了HS5纪念版，还同步发布了多款车型的纪念版本。红旗HS7PHEV200万辆纪念版售价31.58万元，提供6座和7座两种选择。
红旗HS3PHEV200万辆纪念版的价格区间为15.98-16.18万元，纯电续航里程提升至125公里，综合续航里程可达1435公里。
红旗H5玄影200万辆纪念版则提供了1.5T和2.0T两种动力选择，售价分别为17.28万元和19.28万元。
在市场定位上，红旗HS5面临着一系列竞争对手。与其价格区间相近的既有合资品牌紧凑型SUV，如丰田RAV4荣放和本田CR-V；
也包括一些合资品牌中型SUV，如别克昂科威Plus和丰田凌放HARRIER。这些竞争对手各自有着不同的市场优势和用户群体。
从销量数据来看，红旗HS5在7月份的销量为6887辆，虽然相比6月份的9549辆有明显下滑，但仍然是红旗品牌中销量第二的车型。这一销售表现反映了市场竞争的激烈程度以及消费者对产品需求的不断变化。
2026款HS5在款型设置上进行了调整，新增了入门定位的旗韵Pro版和旗舰四驱200万辆纪念版。
车型系列包括旗韵Pro版、旗享Pro版、玄影版三个版本，以及作为顶配的200万辆纪念版。旗享Pro版和玄影版提供两驱和四驱选择，而200万辆纪念版仅提供四驱车型。
配置差异方面，入门的旗韵Pro版与次低配的旗享Pro版在多项功能上有所区别。
包括自动大灯、前排车门声学隔音玻璃、感应后备厢、12扬声器Bose音响、驾驶员座椅12向电动调节、前排座椅加热/通风、W-HUD抬头显示以及多种安全预警系统。这些配置差异为消费者提供了不同价格段的选择。
尽管2026款HS5在动力系统和基础配置上表现不错，但在车辆智能化方面仍有提升空间。
该车采用12.3英寸中控大屏，支持单区域语音识别、4G和WiFi等功能。除了入门车型外，其他版本配备了基于单目感知摄像头、8只超声波雷达和2只毫米波雷达的L2级辅助驾驶功能。
价格方面，虽然HS5旗韵版的指导价为18.68万元，但结合4.8万元的旗仕专享礼和0.2万元的保险补贴后，实际起售价可以降至13.68万元。
此外，购车还可以享受地方补贴和置换补贴。8月份红旗还针对特定职业人群提供了额外购车优惠，军人和教师分别享受指导价4%和1%的折扣。
车身尺寸方面，红旗HS5的长宽高分别为4785毫米，轴距达到2870毫米，提供了较为宽敞的内部空间。
内饰配备了12.3英寸双联屏、座椅通风加热、BOSE音响等舒适性配置。远程控制、全景影像等科技功能也提升了车辆的实用性。
（注：全文数据及事件均来自公开报道，不构成购车建议。 买车需试驾，剁手要谨慎！ ）
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