现代伊兰特用的是什么变速箱

现代伊兰特装备了两种不同类型的变速箱：cvt变速箱和7速双离合变速箱。这两种都是广泛应用的自动变速箱，设计构造相对简洁。

自然吸气版本的伊兰特选择了Cvt变速箱，这是一种设计简洁且广受欢迎的自动变速箱。其内部构造包含两个锥形轮以及一个钢片链，通过钢片链在锥形轮上的移动来实现变速和扭矩转换。

伊兰特车型提供了两种变速箱选项，包括cvt变速箱和7速双离合变速箱。尽管它们都是常见的自动变速箱，但它们的构造和工作机制存在差异。双离合变速箱的设计基于手动变速箱，进行了进一步的开发。

第七代伊兰特采用的是现代汽车自主研发的CVT变速箱，其特色在于使用了链带式传动结构，成功将变速齿比范围扩展至0。这一改进不仅优化了油耗表现，还显著提升了动力性能，使得动力输出更为流畅，从而提升了整体的驾驶体验。

某些版本的伊兰特自动挡配备了4AT变速箱，特别是2010年款的伊兰特自动挡，它采用的是现代汽车自家生产的4AT变速箱，具体型号为A4CF1，也被称为4F16变速箱。