南宁汽车以旧换新补贴上线最高可领2万元

当我看到南宁市即将上线的2026年汽车以旧换新补贴政策时，心里真的有点激动。可能很多人跟我一样，那辆陪我们跑了十几年的老车，不仅载着回忆，也越来越吃油、维修频繁。如今，城市发展越来越快，绿色出行已经成了趋势，而这项补贴政策，恰好为“换新”按下了加速键。

根据市商务局的消息，这次活动将于1月30日正式启动，分为“汽车报废更新”和“汽车置换更新”两种方式。报废符合条件的旧车并购买新车，最高可拿到2万元的补贴；通过置换方式购车，也能获得最高1.5万元的补贴，只能二选一。补贴通过“云闪付”平台发放，操作方式也算方便。

如果你手里正好有一辆2013年6月30日前登记的汽油车、2015年6月30日前登记的柴油或其他燃料车，或者2019年12月31日前的新能源车，只要在南宁指定商家购买列入购置税减免目录的新能源车型，就能按新车价格的12%拿补贴，封顶2万元。而选择购买燃油车的，也能享受10%的补贴，最高1.5万元。通过置换方式更新的消费者，补贴比例略低一些，但仍然相当有吸引力——最高1.5万元的新能源车补贴、1.3万元的燃油车补贴，同样能减轻不少负担。

值得提醒的是，补贴资格一定要先申领再报废或换车。资格可在“云闪付”平台领取，拿到后需在30个自然日内提交资料完成申报。如果急着先处理旧车再申请，可能就拿不到补贴了。此外，同一申请人最多能申领四次资格，但最终只能享受一次补贴，这也避免了重复申领。

南宁市的这一政策无疑释放出一个强烈信号——鼓励绿色消费、推进节能减排。汽车行业分析人士指出，最高2万元的补贴力度，在地级市中属于“相当给力”的等级，尤其是对新能源车的倾斜，更明确地引导了消费方向。对于当地经销商来说，只有经过审核并公示的商家才能参与，有助于规范市场，也保护了消费者权益。

想象一下，当那些冒着黑烟的老旧车最终退出街头，取而代之的是一辆辆安静、清洁、低碳的新能源车，那不仅仅是城市环境的改善，也是一座城市拥抱未来的姿态。也许几年后，我们再谈起这场“以旧换新”的行动，会发现这不仅是一场经济刺激，更是一场生活方式的转变。

那么，你的那辆老车，是否也该“光荣退休”了？