2026年的新能源车市一开年就充满火药味，各大车企纷纷亮出新作。就在今天，智己汽车晒出了全新大型SUV——智己LS8的官图。这不仅是智己“6789”SUV矩阵的关键拼图，更是一位气场不输揽胜运动的硬核新将。它似乎在向市场宣告：增程大型SUV的战局中，我来了，而且不只是来凑热闹。
初看到官图时，我的第一反应是：这车有自己的灵魂。它延续了LS9的旗舰设计基因，却又没有套用同款模板，反而在细节上玩出了新意。封闭式前格栅配合贯穿式日行灯，灯带与两侧犀利的“T”字型主灯融为一体，饱满的车头线条仿佛在说：“看我，不容忽视。”而我忍不住去猜，那醒目的车漆颜色，大概率是LS8的专属新配色，辨识度拉满。
侧身更是让我眼前一亮。短后悬意外地让这台五米级SUV看上去轻盈不少，那鲨鱼鳍式C柱配合流畅腰线，就像一个在都市与郊野间切换自如的身影。车尾的垂直尾门也是个妙招，它让整车轮廓更干练，还暗示着大空间潜力，尾灯设计与车头呼应——简约、科技感、豪华感一步到位。密辐式轮圈与隐藏门把手更是在细枝末节处为整车加分，不用试驾，仅凭官图，“陆家嘴揽运”这名号它就配得上。
从申报信息来看，它还有选装“激光雷达+露营灯”的可能。让我想起一次跟朋友去郊外，看着凌乱的装备和拥挤的后备箱，不禁幻想如果有这种自带露营灯的SUV，那该多省心。搭配电动踏板，无论是老人还是小孩，进出车都不必费劲，这份贴心兼具了大户人家的沉稳与家用的温度。
官方的配文是“新的一年，装下你的全世界，享受一把过的畅快人生”，让我不由得猜测，这款车不仅有颜值，还会延续智己系的“好开+能装”优势。垂直尾门、5座或6座灵活布局、5085mm车长、2000mm车宽、3060mm轴距——这些数字意味着它在空间方面很可能会让同级对手感到压力。媒体提前试乘的反馈也印证了这一点：176cm的体验者坐在第三排，腿部还有一拳富余空间，这对大型SUV来说是相当可观的。
大空间只是第一步。好开，才是它可能颠覆用户认知的地方。LS8将用上LS9的灵蜥数字底盘3.0，通过后轮转向、智能空悬CDC、线控制动等技术，把转弯半径压到小型车级别，从此“大车难开”的苦恼有望被彻底解决。加上灵蜥爆胎稳定控制、主动防侧翻、防晕模式，让操控、舒适与安全同时在线。
动力方面，它会搭载恒星超级增程系统，配1.5T增程专属发动机，并匹配宁德时代的增程专属电池，纯电续航最长可超335公里。既有单电机版，也有两种双电机四驱组合，无论是城市通勤还是长途户外，都能找到合适的配置。
从品牌布局来看，LS8的到来会让智己的20万—40万级产品线更完整，与LS9形成“双旗舰”组合。如果它延续LS9的高配标准——大容量冰箱、新风系统、B&O音响、4D按摩座椅等——那产品力会更上一层楼。
依靠恒星增程的长续航体验、灵蜥底盘的灵巧操控，再加上智己品牌近期连续四个月销量过万的势头，LS8在上市后极有可能成为爆款。如果价格能将“陆家嘴揽运”稳稳放到30万元以内，那对那些既看重颜值、空间，又追求操控与性价比的家庭来说，它将不仅是一辆车，更是一种生活方式。
那么，你会期待这样一台能在都市与远方之间切换自如的大型SUV吗？
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