一汽大众官宣：9月5日，正式上市！

10万左右德国SUV来啦？捷达VS8发售日期定了，配备细节就在这里！

当你想买SUV时，你总感觉市场选择太多了，几乎很夺目吗？在与朋友讨论车辆以前，大家开玩笑说，如今车系设计愈来愈卷，价钱不能降低，各种设备更加多样化。近期，一汽大众捷达总算招募了——VS8必须在9月5日正式上市，这一消息好多人等了很长时间，预售价格定在9.9万至11.4万之间，跑到这个范围，如何看似成本表现啊。

有关VS8，坦白说，乍一看很装腔作势。前脸马上就这样，当今铠甲感觉无框中网配备了“主宰铠甲”设计，看上去又酷又坚固。车头变得更加平整，精神比过去更加充足。日常行车灯藏到灯里，整洁但相当有魄力。LED灯带横穿两边，将前灯拉成一体，视觉冲击一下子升起。熏黑的大灯和中网结合在一起，总体有一点运动的香气。

侧边没有闲着，BCD柱所有变坏，悬挂式车顶的感觉特别时尚。在行李架或分派中，这东西确实非常重要出来。轮眉和车门下边也指防划材料，碰路牙不必心疼，这也是一个非常好用的小细节。

后尾是很抢眼的或贯穿式尾灯，捷达英文标志放在中间，亮起来鉴别度很高。排汽管被隐藏起来，银色被包围，整辆车看上去更强，属于耐用的种类。

即便是规格，也不会让人觉得抠门。VS8长4629mm，总宽1851mm，高1624mm，轴距2731mm；与同一平台的VS7对比，规格4624/1841/1624mm，轴距2730mm，只差一丢，几乎没有差别。

做了半天的外型，不如说一些内部。坐在车里，全部的氛围也不奢华，简单到当代。仪表板顶端漂浮着显示屏，几乎免去了物理按键，使用便捷，让人怀疑是否隐藏了全部的多元性。方向盘依然是每个人的风格，应用不新鲜，但手感牢靠，老车主马上融入。换档方法改成怀挡，中控区域多出，手机无线充电、杯架等都可合理安排。氛围灯加双色内饰，空间实用，也能展现级别，总有一种用过老大众的熟悉感，特别是亲密。

动力部分配备EA211系列1.4T发动机，大功率110KW，扭距250牛·米，传动给爱信6速手动自动变速器。底盘结构为前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，均是规范。

实际上，没人敢说销售是否受欢迎。看看7月份的数据，捷达最畅销的VS5有4000几台，VS7仅有1000几台。VS8出来，如果真真诚，智能觉得紧跟确实有一点机遇，终究，大家购车技术感受至关重要，只依靠德国基础和成本特性是不够的。10万元以上价钱确实很有吸引力，但总之，你会买吗？你觉得这类车怎么样？