本来以为豪车大佬都是云端神仙，结果今天给大家介绍一位新晋“骂不死的铁人”——不是漫威的那位，是广汽集团董事长。人家这操作，和什么“答网友问”比起来，简直一脚踹开了道歉信的流量池，直接给自己架了个“万人唾骂台”，还拿了本小学生抄作业专用笔记本，像模像样记下哪天被谁喷了第几句，这精神头，就是班主任查寝都得敬礼。
先别着急夸勇气，毕竟多数场合，董事长们都是拼命练“隐身术”，生怕被现场车主喊出那句“有事你出来啊”。但这回搞特殊，不仅人到齐，还队形摆出了古代血书请愿的气势：三大品牌的一把手齐聚，连三院一部都抽空来围观，估计办公区都得临时空岗，万一有需求实现了，大家还互相背锅，体现一把团队精神。这架势，明摆着不是来开答谢会的，是来体验车主喷雾灭火器的威力。
被邀请来的这些用户，身份都不简单。基本逻辑是：你骂得凶，你就是座上宾。谁要敢在广汽官方号上边呲牙咧嘴边拍视频，边手动点名董事长，结果不是被拉黑，反手还给你发一条“你周末有空么，来总部坐坐？”人生第一次发现，不礼貌的网友有春天，吐槽也能升级打怪。大数据不止会精准推送广告，还能精准抽取“刺头”车主打群架。下次无聊，不如在领导的评论区试试新骂法，说不定下季度成绩单的机会就到你头上。
现场气氛肯定是热烈，主打一个“想说就说”，比起企业年会抽奖还要来劲儿。车主们轮流发言，和点名批判北极电费差不多。有人嫌弃老车主换购没有诚意优惠，有人嫌售后服务水平秒变股票一样波动起伏。有的直接霸气给品牌定价，一句“超出这个价我不买”比谈判专家还专业。品牌营销更是被怼成大漏水的澡堂，啥热点都滚烫不到自己头上，群友的热情分分钟烫伤董事长的笔记本。
最致命的是，有人吐槽“技术成堆，宣传全无”，同行新势力交个三万台都能上个微博热搜，广汽这边的宣传像地铁安检，只有摸底没有通过。高层听完也不装孙子了，回敬一句“国企营销有限制”，然后又摆出改革宣言：咱们要NPS了，品牌建设得加钱了，服务得用心了。说得挺好，你信不信是另一回事。
有意思的是，恳谈开完了，当地没有官宣，没有喇叭，没有小红书KOL打卡，甚至连朋友圈点赞点踩都没刷起来。动静弄得跟秘密派党一样，最后全靠被邀请的车主神秘发帖，才拆穿了董事长“偷偷挨骂”的戏码。广汽这波低调秀是什么逻辑？大概跟程序员藏bug一样，bug太丢脸，能不说就不说，用户发现了干脆整明白点。
再看看背景，也难怪董事长要自降身价、直接挨骂。半年报摆在那里，营业总收入有数，但僵硬到脱发：产销量和终端销量都不算亮眼。别说其它新势力后浪涛涛，就说隔壁楼下造车新军仨月卖一波，热搜都能蹭出泡，广汽还在谈“改革的深水区”。官方发言稿一听就是老油条：“我们要满足用户真需求”。谁还没听过这句经典口号？只是以前“真需求”聊着聊着变“真实需求”，再聊聊变成“真实抱怨”，到头来变成车友交流群里的段子手互喷。
这场恳谈会到底是不是作秀？大气磅礴地说，还真不像。你能想象一把手专门组织高管备小抄，召车主开喷会还不发通稿？秀都不会这么拍。通常，一把手都是在央视镜头后头两行举正牌子，实在不行就视频连线“深表遗憾”。这回倒好，董事长不但现场挨骂，还偶尔补刀“你是哪位网友？”一个铁憨憨揣着笔记本在雨中迎骂，画面太美，打工人的青春结束得比国产电池保修还快。
这一幕按理说够戏剧化，但背后的信号比三元锂还耐烧。广汽坐不住，不是没道理。今年“番禺行动”悄悄推进，研产供销一体化拉起大旗。什么IPD流程、标准周期、集成体系，听得懂吗？不懂也没关系，反正能用一条总结：要便宜、要快、要靠谱、要省心。这几项改好了，就已是深水区的技能点分配——只不过，海水深不深，不是董事长说了算，得看消费者会不会游泳。
车主身份更妙。本头痛医头、脚痛医脚的老路子不灵了，现在流行的干脆“骂人专家变需求代表”，只要你怼得狠、反馈多，立刻荣升“客户需求洞察代表”。按这道理，早年间微博疯狂投诉快递的老大妈，现在进社区分分钟变成菜市场送达顾问。想想也好，你骂得越响，厂商越怕，怕了才动，这比什么数据分析都准。
当然，甭管厂家怎么改，最后还是那套老梗：车主的需求就像神仙写作业，永远写不完。今天说售后，明天聊回收，后天吵OTA升级，轮番“加更”比短剧都高频。企业愿不愿掏真心其实一眼能看穿，车主开完会都说“真没想到董事长亲自记我名字”，领导答“我们真记了”，俩人像学生家长会，互动比春晚还真诚。
表面上，这场恳谈不过是个用户反馈会。可是，那种把矛盾摊开说，哪怕听骂也不躲的姿态，已经够同类车企喝止痛药了。试问别家敢来一场这样的现场直播么？用户敢吗，高管敢吗，董事长敢吗？敢的是广汽冯董事长，还有那帮七嘴八舌永远吐不尽槽点的车友。有争议才有进步，这老理论终于活成了真人解说。
说回现实，恳谈的效果嘛，还得慢慢看，毕竟董事长笔记上草稿字迹太潦草，到底能记住几个疑难杂症，都还是未知数。总之，对于“以用户为中心”这块金字招牌，大家都是墙上钉钉的高手，嘴上没输过，行动没怎么见过。现在广汽这波“捅破窗户纸”的操作，像极了成年人半夜偷偷摔手机示好老婆——有行动，也就不怕没效果。
最后的最后，这个世界可能就是这样：你讲权威，别人讲奋斗，你讲改革，别人讲花活，等你终于肯站出来听骂了，车主已经准备了一打新段子。至于改革大业是不是一笑而过，董事长是不是写满小本本就能变神仙，我拭目以待。打工人看老板挨骂，总有种说不出的爽感，但愿下回轮到我，喜提广汽体验官头衔，再当一回会喷的“刺头”，领个痛快体验。
所以人生嘛，有时候骂人也是就业方向，群众监督也是服务升级，领导记笔记也可能是段子开头。这年头，能被老板点名骂一顿，何尝不是上进的标志。至于谁挨骂、谁写字、谁变好，这个谜题，就留给时间和下一轮吐槽了。
毕竟吐槽让世界更好，谁认真谁就输了。
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